Mistura asfaltica

ANÁLISE TÉRMICA DE ASFALTO DO
PETRÓLEO, MODIFICADO COM RESÍDUOS
POLIMÉRICO
THERMAL ANALYSIS OF ASPHALT OIL, MODIFIED WITH
POLYMERIC WASTE
FÁBIO REMY DE ASSUNÇÃO RIOS
Doutorando em Engenharia de Materiais PPGCEMAT. UFCG.
E-mail: [e-mail]
Ariosvaldo Alves Barbosa Sobrinho
Professor da Unidade Acadêmica de Engenharia de Materiais. UFCG.
E-mail: [e-mail]
Crislene Silva Rodrigues Morais
Professora da Unidade Acadêmica de Engenharia de Materiais. UFCG.
E-mail: [e-mail]

Ano 2, n. 2 - abr./set. 2014 ISSN 2316-6681

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Envio em: Janeiro de 2014
Aceite em: Janeiro de 2014

Resumo

A incorporação dos resíduos poliméricos no ligante asfáltico CAP 50/70 é uma opção para dirimir os impactos ambientais e melhorar as propriedades dos ligantes para aplicação em pavimentação rodoviária, este trabalho tem como objetivo desenvolver novos materiais com uso de asfalto derivado do petróleo com resíduos industriais poliméricos (SBR/EVA). A metodologia utilizada foi pesquisa em periódicos, dissertações, teses em livros para construção do embasamento teórico empírico, coleta de dados, visitas in loco em empresas que trabalham com a fabricação de calçados em Campina Grande, PB, caracterização utilizando análise térmica calorimetria exploratória diferencial (DSC) e ensaios Termogravimétricos (TG) das amostras. Esta pesquisa mostrou a viabilidade da incorporação do polímero residuário no CAP 50/70, através da análise térmica simultânea que detectou a degradação do material acima de 170ºC, que permite sua aplicação.
Palavras-chave: CAP. Polímeros. Resíduos. Reuso. Pavimento.

Abstract

The incorporation of polymeric wastes in asphalt binder CAP 50/70 is an option to resolve the environmental impacts and improve the properties of the ligands for use in highway paving, this work aims to develop new materials with use of petroleum-derived asphalt with industrial waste polymer (SBR/EVA). The methodology
used