MINA SUBTERRÂNEA - SUB LEVEL CAVING

O método de abatimento em sub níveis (sublevel caving) é um dos métodos de lavra subterrânea caracterizados pelo fluxo de material fragmentado de granulometria grosseira, que é o fator mais importante na aplicação do método. Esse método é aplicável a corpos de minério de grande mergulho (acima de 45o) e/ou outros de grandes dimensões verticais, de grande ou pequena resistência CUMMINS et al. (1973).

Nesse método se divide cada nível do depósito em sub níveis de 7 a 15 m de altura. Em cada nível se recorta o depósito da capa até a lapa desde uma galeria situada na lapa. Essa galeria se comunica com uma chaminé ou funil que interliga os recortes das galerias superiores e inferiores do nível. As galerias transversais de cada subnível são traçadas alternadas e a partir delas se perfuram furos ascendentes, paralelos às encaixantes e dispostos em leque. (CÉZAR, 2008) A perfuração é feita, em geral, com furos de diâmetro mais largo, entre 76mm e 102 mm. (GERMANI, 2002) Figura 2 – Layout de uma mina subterrânea.
Disponível em: http://www.eb-connections.com

As condições superficiais devem admitir a subsidência. Para se obter maior recuperação de minério, minimizar a contaminação com estéril (a diluição pode alcançar até 40%) e as perdas de minério, é necessário determinar os parâmetros ótimos de projeto. O método tem sido utilizado em diversas minas em todo o mundo (Suécia, Austrália, Finlândia, Zaire, Rodésia, Canadá).

JANELID e KVAPIL (1966) planejaram a Mina de Kiruna, na Suécia, quando estudaram o fluxo de material com tamanho médio acima de 40 cm. Nessa mina, os subníveis estão distanciados de 7,6 a 12,2m, com 60m de internível; as passagens estão espaçadas de 25m, têm 3m de diâmetro, 300m de comprimento, inclinação de 69º em relação à horizontal (ZABLOCKI, 1997; www.mining-technology.com).

Na Mina de Kiruna (Suécia), lavra de minério-de-ferro, utilizam-se carregadeiras LHD de controle remoto, caminhões de 22t, passagens de minério e trens (vagões de