Manutençao em tornos

UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA
“JÚLIO DE MESQUITA FILHO”
Faculdade de Engenharia - Bauru
Manutenção Corretiva
Manutenção e Lubrificação de Equipamentos
Prof. Dr. João Candido Fernandes
Caio Italiano Monteiro 711421
Leandro Ramalho de Souza 711691
Paulo Henrique Lobo Rossi 711667
Bauru, 02 de setembro de 2010
Introdução
Com a globalização da economia, a busca da qualidade total em serviços, produtos e gerenciamento ambiental passou a ser a meta de todas as empresas. A qualidade do processo depende, entre outros fatores, da manutenção, uma vez que esta tem influência na disponibilidade das máquinas. Isto pode aumentar a competitividade, lucratividade, satisfação dos clientes e proporcionar produtos com defeito zero.
Os custos de manutenção correspondem à parte principal dos custos operacionais totais de todas as plantas industriais de manufatura e de produção. Por exemplo, em indústrias alimentícias, os custos médios de manutenção podem representar cerca de 15% do custo dos bens produzidos; enquanto que nas indústrias siderúrgicas, de papel e celulose, e outras indústrias pesadas, a manutenção pode representar até 30% dos custos totais de produção.
Por exemplo: um fabricante de rolamentos tem concorrentes no mercado. Para que ele venha a manter seus clientes e conquistar outros, precisará tirar o máximo rendimento de suas máquinas para oferecer rolamentos com defeito zero e preço competitivo.
Se a empresa não tiver um bom programa de manutenção, os prejuízos serão inevitáveis, pois máquinas com defeitos ou quebradas causarão diminuição ou interrupção da produção; atrasos nas entregas; perdas financeiras; aumento dos custos; rolamentos com possibilidades de apresentar defeitos de fabricação; insatisfação dos clientes; e perda de mercado.
Podemos entender manutenção como o conjunto de cuidados técnicos indispensáveis ao funcionamento regular e permanente de máquinas, equipamentos, ferramentas e instalações. Esses cuidados envolvem a conservação, a