logística

CASO HONDA
Em 1975, a situação:
O governo britânico contratou o Boston Consulting Group para ajudar a explicar por que as empresas japonesas, em especial a
Honda, superavam de forma tão acentuada as britânicas no mercado de motos dos Estados Unidos. Em 1959, os britânicos detinham 49% do mercado de motos importadas; em 1966, a
Honda sozinha havia conquistado 63% do mercado inteiro.

Prof. Helton Haddad Silva

CASO HONDA
Oque disse a BCG :
“A indústria japonesa de motos, em particular a Honda, a líder, apresenta um quadro consistente. A filosofia básica é que altos volumes por modelo provêem o potencial para alta produtividade em consequência do uso de técnicas intensivas de capital e altamente automatizadas. Portanto, suas estratégias de marketing são dirigidas para o desenvolvimento desses modelos de altos volumes, o que explica a grande atenção que eles dão ao crescimento e à participação de mercado”

Prof. Helton Haddad Silva

CASO HONDA
Oque disse a Honda:
Não tínhamos nenhuma estratégia além da idéia de que poderíamos vender alguma coisa nos EUA;
A Honda precisava obter alocação de verbas do Ministério das Finanças do Japão;
Não existia transporte regular através de motos, somente sujeitos com jaquetas de couro;
Alugamos um apartamento barato, alguns dormiam no chão.
No depósito velho, eles varriam o piso e empilhavam as motos à mão;
Prof. Helton Haddad Silva

CASO HONDA
As motos 250 cc e 350 cc começaram a quebrar, pois eram dirigidas por maior tempo, velocidade e distância;
Nós mesmos usávamos as Hondas de 50 cc para circular por L.A. Atraíam atenção e um dia fomos contatados pela Sears. Embora persistíssemos em nossa recusa para operar com intermediários e haver hesitação em oferecer os modelos 50cc por medo de prejudicar a imagem (mercado machista), não tivemos opção. Passamos a vender o modelo 50cc.
Fonte: Safari de Estratégia - H. Mintzberg

Prof. Helton Haddad Silva

O QUE É ESTRATÉGIA ?
Do grego,