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O Porto de Rotterdam é o terceiro maior porto do mundo em tonelagem movimentada e o principal do velho continente (Europa), está situado nos Países Baixos (Holanda). É o maior porto do mundo em extensão e atende todos os modais de transporte.
O porto de Roterdão (português europeu) ou Roterdã (português brasileiro) é o maior porto marítimo da Europa. Está localizado na cidade de Roterdão, na Holanda do Sul, nos Países Baixos. De 1962 até 2002, foi o porto mais activo do mundo. Actualmente, foi ultrapassado por portos asiáticos como os de Singapura e de Xangai. Em 2006, Roterdão foi o sétimo maior do mundo em termos de contentores manipulados no porto, equivalente a vinte pés de unidades.
Abrangendo 105 quilómetros quadrados, o porto de Roterdão agora estende-se por uma distância de quarenta quilómetros (25 milhas). Consiste na área do centro histórico da cidade, incluindo Delfshaven, o Maashaven, Rijnhaven e Feijenoord; os portos em torno de Nieuw-Mathenesse; Waalhaven; Vondelingenplaat; Eemhaven; Botlek; Europoort, situados ao longo da Calandkanaal, Nieuwe Waterweg e Scheur (este último sendo os dois continuados de Nieuwe Maas), e valorizado a área de Maasvlakte.
[editar] História
Na primeira metade do século XX, as actividades portuárias deslocaram-se do centro-oeste para o Mar do Norte. O Nieuwe Waterweg foi cavado de Roterdão para o Mar do Norte, sendo um canal para o desaguar dos rios Reno e Mosa. O Nieuwe Waterweg estava pronto em 1872 e todo o tipo de actividade industrial estava formado nas margens deste canal.
O território do antigo porto foi ampliado pela construção do Europoort (portão para a Europa), complexo ao longo da foz do Nieuwe Waterweg, e pela Maasvlakte no mar do Norte, perto de Hoek van Holland. A construção de uma segunda Maasvlakte recebeu, inicialmente, aprovação política, em 2004, mas foi interrompido pelo Raad van State (o Conselho de Estado holandês, que aconselha o Governo e o Parlamento sobre a legislação e governação), em 2005,