Logistica empresarial

Universidade do grande ABC
Curso superior de Tecnologia em logística

Gilmar Fernandes
Josemir Jorge da Silva filho
Josenildo Pedro da Luz
Silvana Ferreira da Silva
Valdirez Fernandes da Silva
Edson Carlos da Cruz
José Erivaldo Rocha de Souza

Estado de São Paulo

Professora : Vânia 2012

Transporte urbanos de passageiros

sumário

introdução

1 modelo de transporte coletivo para o Brasil--------------------------------------- 03
2 Holanda Principais características------------------------------------------------------03
3 Trazendo para o Brasil--------------------------------------------------------------------03
4 soluções para o Brasil------------------------------------------------------------------- 03
5 Estratégias urbanas -------------------------------------------------------------------- 04

Um modelo de transporte coletivo urbano para o Brasil

Baseado nos modelos de transportes coletivos urbanos utilizadosnos países como França, Alemanha, Espanha, Itália, Estados Unidos, Canadá, Suíça, Suécia, Finlândia e da Noruega, podemos sugerir um modelo de transporte semelhante ao da Holanda .

Holanda- Principais características :
* Integração dos diferentes sistemas e modos de transporte .
* Cerca de cinquenta municípios oferecem TRansporte pùblicos urbanos na Holanda.
* Os défícits operacionais são cobertos pelo governo central.
A maior parte desses sistemas funciona no interior dos limites municipais, enquanto que , nas cidades maiores , os serviços se prolongam a zonas Exteriores .
Nos municípios , entre os quais as quatro cidades mais populosas - Amsterdâ , Roterdâ ,Hais e Utreth- possuem suas Próprias empresas de transporte .Enquanto que as duas primeiras tem também metrô .Ahnhem possui trólebus e ônibus convencionais.Nas cidades maiores , o serviço ferrovíario local é também efetuado no modal bonde , conduzindo passageiros .
Nas outras , as campanhias regionais que