janela única logistica

443 palavras 2 páginas
Benefícios da Janela Única (Single Window)

O conceito de janela única é: “Uma facilidade que permite aos envolvidos no comércio e no transporte, a padronização de informações e documentos, com um ponto de única entrada para cumprir toda a importação, exportação e cabotagem, e exigências reguladoras. Se a informação é eletrônica então os elementos de dados individuais devem ser informados somente uma vez.”

Um sistema utilizando tal conceito busca, portanto, a racionalização de procedimentos. Como tal, uma única janela permite que as empresas submetam informações (declarações, anuências eletrônicas para estadia das embarcações e outros documentos justificados tais como certificados de origem e de faturas) aos órgãos reguladores em uma única posição e/ou em uma única entidade.

O valor principal de se ter uma única janela é aumentar a eficiência com relação ao tempo e a redução de custos das empresas em suas transações com várias autoridades governamentais a fim de obter permissões e as licenças para cargas movimentadas. Num ambiente tradicional, as empresas precisam efetuar transações com agências governamentais múltiplas em posições múltiplas a fim de obter os papéis, as licenças e permissões necessárias a fim de concluir seus processos de importação, exportação e cabotagem.
Sobre a Santos Brasil

A Santos Brasil é referência em operação de contêineres e logística. Criada há 14 anos para operar o Tecon Santos (SP), a empresa já investiu R$ 2,8 bilhões, calculados a valor presente, em aquisições, expansões, novos equipamentos, gestão e gente. Antecipando-se ao crescimento do fluxo de comércio internacional, a Santos Brasil colaborou significativamente para aumentar a capacidade logística portuária do país. A produtividade do Tecon Santos, por exemplo, é a mais alta do Brasil: 80,38 MPH (movimentos por hora) em média. Além do Tecon Santos, a companhia opera mais dois terminais de contêineres (Vila do Conde -PA e Imbituba -SC) e um terminal

Relacionados

  • bixaae
    516 palavras | 3 páginas
  • Porto sem papel
    774 palavras | 4 páginas
  • TERMINAIS E ARMAZENS
    5594 palavras | 23 páginas
  • Logística lean
    5512 palavras | 23 páginas
  • proint
    4898 palavras | 20 páginas
  • Elaboração e gestão
    2023 palavras | 9 páginas
  • Otimização de transporte
    5575 palavras | 23 páginas
  • caixeiro viajante
    5556 palavras | 23 páginas
  • Portifólio
    3828 palavras | 16 páginas
  • Cadeia de suprimentos e estratégias competitivas da empresa
    1466 palavras | 6 páginas