Histórico maringá velho

PLANEJAMENTO E DESENHO URBANO DE MARINGÁ A cidade de Maringá é resultado de um grande empreendimento agrícola e imobiliário, decorrente da marcha pioneira que avançou em direção ao norte do Paraná e região noroeste do estado de São Paulo na primeira metade do século XX, tendo como eixo as linhas ferroviárias abertas para trazer consigo os grandes cafezais em lugar da mata atlântica. Empresa privada de capital britânico, a Companhia de Terra Norte do Paraná (CNTP), subsidiária da inglesa Parana Plantation Company, foi vendida a um grupo nacional em 1939 quando passou a ser chamada Companhia Melhoramentos Norte do Paraná, que promoveu o planejamento territorial da região noroeste do estado, através do parcelamento de áreas e instalação de uma rede de cidades, fortemente influenciadas por urbanistas ingleses. A estratégia da Companhia para o estabelecimento das cidades partiu primeiramente das vias de comunicação e na distancia entre esses assentamentos urbanos. Ou seja, as cidades planejadas para se tornarem grandes centros urbanos, deveriam ser posicionadas cerca de 100 km de distancia uma das outras, e as menores, que seriam as cidades de abastecimento da população rural, com no máximo 15 km de distancias entre si. O encarregado pela Companhia pra o projeto de Maringá foi o engenheiro Jorge de Macedo Vieira, que revelou em seus desenhos soluções como garden city, diretamente influenciado pelo convívio profissional com Parker, com quem estagiou em São Paulo. No projeto ele também revelou grande influencia pelos princípios formais de cidades-jardim determinados por Unwin, bem como a natureza do local que nunca visitou, nem antes dos seus estudos, nem mais tarde para conhecer a cidade que havia idealizado tomando por base somente o levantamento topográfico da região. Porém, Vieira respeitou todas as particularidades e potencialidades que a região oferecia. Vieira tomou dois partidos para a escolha do sitio e o traçado da cidade de Maringá: uma linha férrea no sentido