HISTÓRIA DO PORTO DE SANTOS

HISTÓRIA DO PORTO DE SANTOS

SUMÁRIO

1. PORTO DE SANTOS – MARCO DE DESENVOLVIMENTO
1.1. Origem da Vila de Santos.
1.2. 1532–1869 - O início e o crescimento.
1.3. O Porto e a Vila.

2. A evolução das concessões
2.1. 1870-1888 - A novela das concessões.
2.2. 1892-1930 – O primeiro porto organizado do Brasil.

3. DESENVOLVIMENTO
3.1. 1944 - Novo impulso de desenvolvimento.

4. Porto de Santos – hoje o maior porto do Hemisfério Sul.
4.1. Altas tarifas e corporativismo prejudicam a cidade.
4.2. A redução do "Custo Santos”.
4.3. Projeto de Modernização atrai US$ 1 bilhão em investimentos.
4.4. A modernização transforma a paisagem do cais.
4.5. Os projetos de infra-estrutura continuam.

5. O Porto Organizado
5.1. Modalidades de exploração das instalações portuárias.
5.2. Autoridades que atuam no porto.
5.3. Pessoas físicas e jurídicas que atuam no porto.
5.4. Acesso rodoviário e distâncias

6. TERMINAL MARÍTIMO DE PASSAGEIROS

7. FONTES E BIBLIOGRAFIA

1. - PORTO DE SANTOS – MARCO DE DESENVOLVIMENTO

1.1 - Origem da Vila de Santos

Brás Cubas, um jovem português que viera com Martim Afonso, resolveu transferir o Porto de São Vicente, que ficava na Ponta da Praia, para outro lado da ilha. Escolhido o sítio denominado Enguaguaçu, no acesso do canal de Bertioga, junto a um morro que se chamou Outeiro de Santa Catarina, onde hoje a Rua Visconde do Rio Branco, entre a Casa do Trem Bélico e a Rua Constituição.

A idéia de transferir o porto da baía de Santos para o seu interior, em águas protegidas, inclusive do ataque de piratas, contumazes visitantes e saqueadores de povoado. Ainda trazia uma série de vantagens, principalmente a facilidade para o acesso e o fato de os navegantes não ficarem numa região isolada enquanto o navio permanecesse atracado.

Logo se formou um povoado, motivo para a construção de uma capela e de um