helicopteros

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CONHECIMENTOS TÉCNICOS DE HELICÓPTERO
4º Período

ESTRUTURAS No helicóptero, fuselagem é o termo pelo qual se designa toda a parte estrutural da aeronave, excluindo o motor, transmissões, comandos, instrumental, rotores, trem de pouso e sistemas diversos, os quais têm a sua designação características próprias. Enfim, fuselagem é a estrutura básica do helicóptero. Em aviação, como princípio, toda fuselagem deve Ter o máximo de forma aerodinâmica, para uma melhor relação entre sustentação e velocidade. No helicóptero, entretanto, tendo em vista a aplicação do projeto, muitas vezes o fabricante sacrifica o fator velocidade por uma melhor relação entre sustentação e carga transportável. Isto é válido para o helicóptero, pois neste tipo de aparelho a velocidade não é o mais importante e sim a sua capacidade de transportar carga, para um local de difícil acesso.

TIPOS DE ESTRUTURAS Existem 3 tipos principais de fuselagem:
1. Monocoque
2. Semi-monocoque
3. Tubular

Estrutura Monocoque – A estrutura monocoque é formada por armações de alumínio, com formato oval ou arredondado, chamadas “cavernas”, as quais são revestidas com chapas de alumínio rebitadas nas mesmas.
Este tipo tem as seguintes características principais:
a. Peso estrutural mínimo;
b. Sua resistência é satisfatória a pequenos esforços, porém, reduzida quando submetidas a grandes esforços;
c. Toda janela de inspeção é estrutural, ou seja, a janela é parte integrante da resistência da estrutura. Se houver o caso de uma delas se soltar em vôo, a estrutura estará, para todos os efeitos, incompleta e sujeita a rupturas;
d. As áreas com rebites devem ser inspecionadas com cuidado e maior freqüência, pois alguns rebites frouxos podem provocar a deformação da estrutura.

Estrutura Semi-monocoque – A estrutura é semelhante à monocoque, porém, interligando as cavernas, há partes estruturais chamadas longarinas. É também revestida com chapas de alumínio.
Este tipo tem as

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