guindaste

Guindaste
a) Todos os guindastes e guinchos que chegam na obra deverão sofrer inspeção no ato do recebimento, conforme o respectivo plano específico de manutenção;
b) No decorrer da obra o plano de manutenção do Contratada proprietária do equipamento, deverá ser rigorosamente cumprido;
c) Antes de um levantamento alguns cuidados deverão ser tomados, tais como no mínimo:
- Um exame visual no aspecto geral do equipamento;
- O equipamento deve estar limpo;
- Verificar o nível do óleo do motor;
- Verificar a água de radiador;
- Nível de combustível;
- Nível do óleo de transmissão;
- Nível do óleo hidráulico;
- Verificar as condições de freio de carga.
Cabos, Estropos e Cintas
Todos os cabos, estropos e cintas serão inspecionados no ato do recebimento e em todas as vezes que forem utilizados. Os cabos serão substituídos quando:
Arames Partidos
Deve ser substituído um cabo em serviço, quando o número visível de arames rompidos, no trecho mais danificado, estiver acima dos limites.
Quando houver um ou mais arames partidos numa distância de 5 x D (diâmetro externo do cabo) de um acessório instalado (presilha, soquete ou outro), deve ser adotado o critério fixado pela norma PETROBRAS N-2170.
Qualquer evidência de arames partidos no interior do cabo indica uma condição anormal possivelmente devido à fadiga, corrosão com ruptura de outros arames não visíveis com facilidade. Proceder à inspeção visual utilizando o dispositivo ou inspeção eletromagnética conforme a norma PETROBRAS N-2566. Avaliar o número de arames rompidos
Redução no Diâmetro do Cabo
O cabo deve ser substituído quando houver uma redução de 10 % no valor de seu diâmetro nominal devido a alterações estruturais, tais como ruptura da alma de aço, deterioração da alma de fibra, desgaste abrasivo externo ou corrosão externa.
Inspeção das Costuras
A seção costurada do cabo deve ser eliminada e uma nova costura deve ser realizada se forem encontrados arames partidos ou gastos, pernas soltas,