gui lindo

Guilherme Pinheiro Soares
Rod. Pref. João Zacchi, 1129 – Pinhal IV- São Paulo – SP – CEP 13315000
Telefone: (11) 45295293 – Cel: (11) 964160341
Idade: 17 Anos - Estado Civil: Solteiro

Objetivo: Estágio em Suporte Técnico na área Mecânica

Formação Acadêmica - Curso Mecânica Geral – SENAI conclusão 2012; - Técnico Mecânico – Cursando Segundo Semestre – SENAI – conclusão em 2014.

Experiência Profissional - Metalúrgica Nakayone – Menor Aprendiz-20/01/2012-20/12/2012.

Qualificações e Atividades Complementares

Durante minha experiência trabalhei na área Mecânica de manutenção por 5 meses e durantes 6 meses na área de ferramentaria.Operei torno mecânico,fresa e retifica plana. A maioria de motores elétricos trabalha pela interação entre campos eletromagnéticos, mas existem motores baseados em outros fenômenos eletromecânicos, tais como forças eletrostáticas. O princípio fundamental em que os motores eletromagnéticos são baseados é que há uma força mecânica em todo o fio quando está conduzindo corrente elétrica imersa em um campo magnético. A força é descrita pela lei da força de Lorentz e é perpendicular ao fio e ao campo magnético. Em um motor giratório, há um elemento girando, o rotor. O rotor gira porque os fios e o campo magnético são arranjados de modo que um torque seja desenvolvido sobre a linha central do rotor.
A maioria de motores magnéticos são giratórios, mas existem também os tipos lineares. Em um motor giratório, a parte giratória (geralmente no interior) é chamada de rotor, e a parte estacionária é chamada de estator . O motor é constituído de eletroímãs que são posicionados em ranhuras do material ferromagnético que constitui o corpo do rotor e enroladas e adequadamente dispostas em volta do material ferromagnético que constitui o estator...
Tipos de motores[editar]

Os motores elétricos mais comuns são:
Motores de corrente contínua[editar]
Ver