Fundamentos e testes preliminares de resistência a erosão em concretos refratários

Cerâmica 52 (2006) 128-135

128

Fundamentos e testes preliminares de resistência a erosão em concretos refratários
(Erosion resistance of refractory castables)
V. A. A. dos Santos1, F. A. O. Valenzuela1, J. B. Gallo2, V. C. Pandolfelli1
1
Grupo de Engenharia de Microestrutura de Materiais - GEMM
Departamento de Engenharia de Materiais, Universidade Federal de S. Carlos
Rod. Washington Luiz, km 235, C.P. 676, S. Carlos, SP, 13565-905
2
Departamento de Aplicações e Desenvolvimento, Alcoa Alumínio S.A.
Rod. Poços-Andradas, km 10, Poços de Caldas, MG, Brasil [e-mail], [e-mail]
Resumo
O desgaste de revestimentos refratários é um dos principais problemas em processos industriais onde as linhas de transferência estão sujeitas à alta velocidade de fluidos contendo partículas sólidas. Os trabalhos encontrados na literatura sobre desgaste erosivo em materiais refratários são raros. Como conseqüência, o desenvolvimento de materiais mais resistentes à erosão tem sido lento e, em geral, por meios empíricos.
Este trabalho teve como objetivos apresentar uma revisão sobre a importância da erosão nas aplicações industriais e averiguar a resistência ao desgaste de concretos refratários em unidades de fabricação de alumínio e em petroquímicas. As variáveis avaliadas foram: o ângulo de impacto, a pressão da linha, a granulometria e a dureza do agente erosivo, e a temperatura do tratamento térmico a que o material foi submetido. Verificou-se que o histórico do tratamento térmico pode levar a comportamentos distintos quanto ao desgaste erosivo, devido a mudanças nas características dos aditivos ligantes usados em cada material. Constatou-se que o maior desgaste ocorre com um ângulo de impacto de 90º entre o jato erosivo e o material, decrescendo gradativamente até o ângulo de 30º. Verificou-se também que maiores valores de velocidade, dureza e raio da partícula resultam em maior erosão.
Palavras-chave: concreto refratário, erosão