Fordismo

De 1934, data em que Gramsci escreve “Americanismo e Fordismo”, aos dias atuais, não apenas a Europa, mas o mundo todo foi palco de diversas transformações no mundo da produção. Questões de educação e cultura foram forjadas pelo Capital no intuito de estabelecer uma nova sociedade do trabalho, bem como um novo tipo de trabalhador. O esforço coletivo das grandes empresas, como a Ford, era criar um trabalhador "máquina", que não se revolte e tenha opiniões próprias. Uma peça da empresa, que trabalha repetidamente. Um ser que era visto como apenas uma ferramenta, e não como ser humano. Não só esse, mas também um esforço para alienar, vistoriar, tornar a sociedade em um todo, padronizado. Os intelectuais na época se adaptaram com muita dificuldade, pois essas empresas queriam um ser pensante e não mecânico. O que Ford propunha era uma sociedade baseada no consumo de massa. Na realidade, o modo de produção capitalista tem como característica fundamental a incoerência de suas relações. A superprodução e conseqüentemente o problema da demanda efetiva, são problemas importantes para a manutenção do sistema. Entretanto, o que Ford previra antes da Depressão só foi visualizado, com clareza, após ela. No período entre-guerras, o fordismo, encontrou vários obstáculos para a sua propagação. O primeiro obstáculo, segundo Harvey foi: "(...) o estado de relações e classe no mundo capitalista, dificilmente era propício à fácil aceitação de um sistema de um sistema de produção que se apoiava tanto na familiarização do trabalho puramente rotinizado, exigindo pouco das habilidades manuais tradicionais e concedendo um controle quase inexistente ao trabalhador sobre o projeto, o ritmo e a organização do processo produtivo". O segundo obstáculo. "(...) [eram] os modos e mecanismos de intervenção estatal. Foi necessário conceber um novo modo de regulamentação para atender aos requisitos de produção fordista; e foi preciso o choque da depressão