fordismo,toyotismo e volvismo

Fordismo
Tema: O surgimento do conceito de produção e consumo em massa, focalizando a indústria automobilística, e destaca sua forma de organização e as consequências obtidas com este modelo.
Problema: no período de produção manual, as organizações eram descentralizadas, o sistema era coordenado pelo dono, que possuía contato com todos envolvidos. A forca de trabalho era altamente especializada e muitos empregados tendiam a abrir seu próprio negocio após certo tempo de experiência; os custos de produção eram altos, só os ricos podiam comprar carros que, em geral eram de baixa qualidade; os funcionários faziam repetitivamente as mesmas funções, fazendo com que perdessem suas perspectivas de carreira, e tendiam a uma desabilitação total.
Tese: Pensando nesses problemas Henry Ford introduz seus conceitos de produção, conseguindo com isto reduzir custos e melhorar a qualidade do produto; reduziram o esforço humano na montagem; aumentou a produtividade e diminuiu os custos proporcionalmente à elevação do volume produzido; reduziu o tempo de preparação das máquinas.
Raciocínio: mas é igualmente verdade, e facilmente observável, que os princípios administrativos próprios tendem a se tornar anacrônicos e impraticáveis diante do quadro de mudanças que hoje ocorrem.

Toyotismo
Tema: Será abordado, o surgimento do conceito de produção flexível, mais uma vez focando a indústria automobilística.

Problema: Toyoda decide implantar o sistema de produção em massa, pois avaliou após uma visita na Ford que este modelo não poderia funcionar bem no Japão. Após a conclusão nasce o sistema Toyota de Produção, o sistema passa por inovações, pois apresentaram falhas, Toyoda e Ohno desenvolveram técnicas que reduziam o tempo para alteração dos equipamentos de moldagem.

Tese: tornou-se mais barato fabricar pequenos lotes de pecas estampadas diferentes entre si que enormes lotes homogêneos. Ohno realizou implementações nas fabricas, agrupou os trabalhadores em torno de um