fiorano 599

Curso Técnico em Segurança do Trabalho
Turma 214

PROCESSO DE PRODUÇÃO
FERRARI FIORANO 599
Equipe de Trabalho
Aldemir Saraiva, André Farias Monteiro, Camila De Cassia Rodrigues Veras,
Elaine Cunha, Flávio Frazão, Gláucia Renata Penafort Mourão, Suelen Amorin.

Cesep
Belém/2014.

Processo de fabricação Fiorano 599

Fundição (moldes) da cabeça do cilindro e dos blocos do motor
Montagem do motor Iníci o Fabricação do
Chassi e da carroceria Fabricação da tapeçaria Junção do chassi e da carroceria

Tapeçaria completa Pintura
Pintura
com falhas Pintura perfeita Montagem

final

Junção com falha

Junção das peças
(motor e chassi) Junção perfeita Teste do carro na pista interna
Teste do carro nas ruas próximas FIM

Conclusão
Ao finalizarmos este trabalho, pudemos aprender e concluir que a Ferrari possui em Maranello, no norte da Itália, sua fábrica de carros de turismo e modelos de competição. Lá estão seus 45 prédios e é onde trabalham mais de 3 mil funcionários e são nesses prédios que estão os 8 setores diferentes, que vem desde a fundição ate á beleza.
No processo de montagem da Fiorano 599 a maioria das peças é construída manualmente e com muita precisão.
Os metalúrgicos moldam as peças principais do motor que são a cabeça de cilindro e o bloco, manualmente e uma peça de cada vez. Os moldes são feitos de areia e resina e demoram cerca de 5 horas para um único motor. Vale comparar com outras fabricas de automóveis, em que as peças são produzidas em massa.
A Fiorano 599 é uma obra de arte e os compradores podem encomendar o seu carro na sua cor preferida.
A maioria dos componentes do carro que vai desde o motor até a pintura são inspecionados para adquirir a máxima perfeição.
O interior do carro é feito de couro legitimo e também é feito peça a peça manualmente. Portanto, podemos afirmar que todos os processos para que seja construído o
Fiorano 599, justifica a sua longa lista