etapa 1

GESTÃO ESTRATÉGICA DO TRANSPORTE

O transporte é o principal componente dos sistemas logísticos das empresas e sua importância pode ser medida através de pelo menos três indicadores financeiros: custo, faturamento e lucro. O transporte representa, em média, 64% dos custos logísticos, 4,3% do faturamento e, em alguns casos, mais que o dobro do lucro. Além disso, o transporte tem um papel preponderante na qualidade dos serviços logísticos, pois impacta diretamente o tempo de entrega, a confiabilidade e a segurança dos produtos.
Importante ressaltar que os valores apresentados podem variar substancialmente, de setor para setor, e de empresa para empresa. A participação no faturamento, que em média é de 4,3%, pode variar, por exemplo, de 0,8% no caso da indústria farmacêutica, a 7,5%, no caso da indústria de bebidas.Como regra geral, quanto menor o valor agregado do produto, maior a participação das despesas de transporte no faturamento da empresa.
Administrar o transporte significa tomar decisões sobre um amplo conjunto de aspectos. Essas decisões podem ser classificados em dois grandes grupos: decisões estratégicas e decisões operacionais. Decisões estratégicas: impactos de longo prazo e se referem basicamente a aspectos estruturais.
Decisões operacionais: são geralmente de curto prazo e se referem às tarefas do dia-a-dia dos responsáveis pelo transporte.
São basicamente quatro as principais decisões estratégicas o transporte:
1. - escolha de modais;
2. - decisões sobre propriedade da frota;
3. - seleção e negociação com transportadores; e
4. - política de consolidação da carga.
Dentre as principais decisões de curto prazo, podemos destacar:
- planejamento de embarques;
- programação de veículos;
- roteirização;
- auditoria de fretes; e
- gerenciamento de avarias.
1 - ESCOLHA DE MODAIS
Basicamente são cinco os modais de transporte e cargas: rodoviários, ferroviários, aquaviários, dutoviário e aéreo. Cada um possui custos e características