Estágio

Considerações Finais
O estudo objetivou analisar a contribuição da logística reversa, nas etapas de gerenciamento adequado dos pneus pós-consumo: a reutilização, a reforma, a reciclagem e a incineração com aproveitamento de energia, com vistas ao desenvolvimento da sustentabilidade e a responsabilidade ambiental.
Verificou-se a importância da logística reversa em cada uma das etapas de gerenciamento do pneumático e, principalmente, as vantagens apresentadas para a sustentabilidade ambiental, como: trazer a possibilidade da reciclagem dos pneus inservíveis; benefícios ao ambiente com a economia de recursos naturais; economia de recursos energéticos gastos na fabricação de borracha, aço e fibras têxteis e economia de outros tipos de combustíveis.
Exemplo em co-processamento em indústrias de cimentaria, como combustível e aditivo para cimento, no processo de pirólise, como é o caso da Petrobrás que obtém uma fonte de combustível dos pneus para mistura com xisto e a produção de energia; os pneus estão sendo usados na indústria de asfalto, fazem chinelo, com uma parceria da Gooc, entre outros usos. A pesquisa avaliou que a reciclagem dos pneus inservíveis é uma etapa importante para o gerenciamento adequado destes resíduos, e necessita da participação e incentivo de todos os elos do canal reverso, pois visa o aproveitamento dos componentes dos pneus, transformando os resíduos em matéria-prima.
Por conseguinte, serão necessários esforços para aumento de eficiência, com iniciativas para melhor estruturar os sistemas de logística reversa de pneumáticos.
Os pneus pósconsumo é representado pela dinâmica da administração do ciclo reverso, ou seja, a vida de um produto não termina com a entrega ao cliente, uma vez que os produtos se tornam obsoletos, danificados, ou deixam de funcionar, devendo retornar ao ponto de origem para serem adequadamente descartados, reparados, remanufaturados ou reaproveitados, o que requer o desenvolvimento de procedimentos padronizados