Estudante

Páginas: 6 (1423 palavras) Publicado: 18 de setembro de 2014

UNIVERSIDADE FUMEC
FACULDADE DE ENGENHARIA E ARQUITETURA – FEA
ENGENHARIA CIVL







TRABALHO PRÁTICO DE INFRAESTRUTURA DE ESTRADAS





Guilherme Castro
Rafael Rezende Rocha







Belo Horizonte
2014
Guilherme Castro
Rafael Rezende Rocha








TRABALHO PRÁTICO DE INFRAESTRUTURA DE ESTRADAS





Trabalho de aplicação prática da disciplinaInfraestrutura de Estradas apresentado à Faculdade de Engenharia e Arquitetura da Universidade FUMEC – FEA, como parte complementar dos requisitos para o trabalho final da disciplina.
Turma: CH
Professor: Márcio José de Aguiar










Belo Horizonte
2014

SUMÁRIO

1 APRESENTAÇÃO 4
Trabalho desenvolvido durante a disciplina de Infraestrutura de Estradas proposto pelo professor MárcioJosé de Aguiar a fim de elaborar um estudo de traçado de uma rodovia realizando assim um projeto executivo de um respectivo trecho. 4
Foram ensinadas as diretrizes básicas para o desenvolvimento das etapas técnicas a serem cumpridas, incluindo definição, fases, elaboração e apresentação de resultados. 4
2 INTRODUÇÃO 5
3 METODOLOGIA 6
4.1 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 7
4.2 SEÇÃO TRANSVERSAL “TIPO”7


1 APRESENTAÇÃO

Trabalho desenvolvido durante a disciplina de Infraestrutura de Estradas proposto pelo professor Márcio José de Aguiar a fim de elaborar um estudo de traçado de uma rodovia realizando assim um projeto executivo de um respectivo trecho.
Foram ensinadas as diretrizes básicas para o desenvolvimento das etapas técnicas a serem cumpridas, incluindo definição, fases,elaboração e apresentação de resultados.

Para a realização do trabalho foi disponibilizado pelo professor orientador e seus monitores todas as informações e base de dados necessárias.


2 INTRODUÇÃO

Como requisito para a conclusão da disciplina de Infraestrutura de Estradas o presente trabalho foi desenvolvido durante o primeiro semestre de 2014 com o objetivo de trabalhar os conceitos vistos nasaulas teóricas de forma prática, simulando uma situação real de mercado.

Para a realização do trabalho foi realizado o estudo topográfico, seção transversal, traçado do projeto no plano horizontal e vertical e o estudo do corte e aterro.

Segue apresentado o histórico do desenvolvimento dos trabalhos, contendo conceitos, memórias de cálculo, rascunhos, planilhas e plantas, consistindo em todomaterial utilizado e desenvolvido.

















3 METODOLOGIA

O projeto executivo de uma rodovia é um conjunto de elementos necessários que são desenvolvidos através de estudos a fim de se definir as diretrizes dos trabalhos, análise de informações, realização do planejamento das etapas e apresentação de soluções para cada tipologia propondo o desempenho favorável dotráfego de acordo com o objetivo e a proposta do projeto.

Pode-se definir o projeto executivo em três fases:

Estudos preliminares: É a coleta e análise de dados existentes para a posterior definição do traçado para a rodovia. São realizados alguns estudos como: topográfico, tráfego, geológico, hidrológico, avaliação do pavimento existente, ambiental entre outros no qual serão utilizados no preparode relatório contendo a descrição, plantas dos estudos efetuados e o plano de trabalho para o prosseguimento do projeto.

Projetos: A partir do traçado, são desenvolvidos demais projetos que serão fundamentais para a construção do trecho. São feitos projetos geométricos, seção transversal, plano Horizontal, Projeto de terraplenagem, Projeto de pavimentação ou restauração, Projeto de drenagem,projeto de obras de arte correntes, projeto de obras de arte especiais, projeto de viabilidade econômica, projeto de desapropriação, projeto de interseções, retornos e acessos, projeto de sinalização, projeto de elementos de segurança, orçamento da obra e plano de execução e relatório de impacto ambiental.

Complementos: Se tratam de documentos necessários e os relatórios finais que...
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