Engenharia
FACULDADE DE ENGENHARIA DE RESENDE
CURSO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO AUTOMOTIVA
CONFIGURAÇÃO DAS LINHAS DE FORÇA ENTRE ELETRODOS DE DIFERENTES FORMATOS
ROTEIRO 04
2º ano – Engenharia - Turma B
Isabela Guimarães 21375063
Patrícia Ribeiro 21375117
Paula Guimarães 21375001
CONFIGURAÇÃO DAS LINHAS DE FORÇA ENTRE ELETRODOS DE DIFERENTES FORMATOS – ROTEIRO - 04
Professor: Evandro
Resende, 19 de Maio de 2014
Sumário
INTRODUÇÃO 4
OBJETIVO..................................................................................................... 5
MATERIAL NECESSÁRIO 5
ANDAMENTO DAS ATIVIDADES 5
CONCLUSÃO 10 BIBLIOGRAFIA 11
INTRODUÇÃO
O conceito de linhas de força foi introduzido pelo físico inglês M. Faraday, no século passado, com a finalidade de representar o campo elétrico através de diagramas. Para que possamos compreender esta concepção de Faraday, suponhamos uma carga pontual positiva Q criando um campo elétrico no espaço em torno dela. Como sabemos, em cada ponto deste espaço temos um vetor , cujo módulo diminui à medida que nos afastamos da carga. Consideremos os vetores 1 , 2 , 3 etc., que tem a mesma direção, e tracemos uma linha passando por estes vetores e orientada no mesmo sentido deles. Esta linha é, então é tangente a cada um dos vetores 1 , 2 , 3 etc. Uma linha como esta é denominada linha de força do campo elétrico. De maneira semelhante, podemos traçar várias outras linhas de força do campo elétrico criado pela carga Q. Se a carga criadora do campo for uma carga pontual negativa, sabemos que o vetor , em cada ponto do espaço, estará dirigido para esta carga. Podemos, então, traçar, também neste caso, as linhas de força que representarão este campo elétrico. A configuração destas linhas de força é idêntica àquela que representa o campo elétrico da carga positiva, diferindo