Direito aeronautico

DIREITO AERONAUTICO:
Direito aeronáutico aplicado:
Interessante ressaltar que os profissionais na área de direito aeronáutico são novos, sendo a ABDA com corpo intelectual de bacharéis em direito e com em media de 10 anos de formação na área aeronáutica. [e-mail] Contato de tirar dúvidas.
Responsabilidade civil no transporte aéreo internacional, a evolução do sistema Varsóvia:
Na aeronáutica e sua regulação desde 1873.
Sendo a criação aeronáutica com meio de inicio estratégico de cargas armas bélicas e demais dadas, sendo a normatização no espaço de tempo nos estados.
Sendo a aeronáutica e seus desafios como valores financeiras econômicas mundiais transporte e demais dados.
Em relação à carta de regras de ordens em relação a aviação em determinado tempo nos estados unidos.
Com a criação de regras:
A convenção de Varsóvia de 1929
Convenção de definição de regras mundiais, para utilização dos responsáveis na aeronáutica.
Vantagens do sistema Varsóvia:
Culpa presumida.
Politica definida em relação a dados indenizatórios.

Onde há no sistema Varsóvia não há um valor de indenização em relação a um valor limite, sendo alegada a culpa presumida.
Em relação ao protocolo de HAIA de 1955 com o protocolo de Haia, em relação à ampliação aos valores.
A convenção de GUADALAJARA de 1961 pelo fato de responsabilização dos operadores de transporte de passageiros.
Protocolos de Montreal de 1975 em relação aos valores indenizatórios com relação ao OURO.
E a convenção de Montreal de 1999 existindo em 118 países, passando a atualizar a cada 5 anos nos estados em relação ao valor antigo.
Em relação aos valores de indenização em acidentes aos passageiros, em relação a quem paga os acidentes não são as empresas e sim as seguradoras.
Em relação à câmara de conciliação através dos governos, para se criar um parâmetro fora do judiciário.
Em relação a tudo com as indenizações sim é possível o final e mais tardar os acordos.
Sendo na