Destino dos produtos transportados na regiao sul

INTRODUÇÃO

O presente trabalho tem por objetivo demonstrar os modais ferroviário e rodoviário da região sul do Brasil. Para tanto realizou-se a caracterização da região sul onde foi enfatizados os devidos modais. Em seguida é feita uma análise das principais vias de transporte brasileiro onde necessitam de investimentos que permitam a manutenção das vias já existentes e a abertura de outras novas, assim como se percebe que em comparação a outros países de tamanho similar (onde o transporte ferroviário é o mais indicado) o Brasil possui uma malha ferroviária minúscula. Ao analisar os investimentos da região Sul do país é possível notar que possui gargalos em infraestrutura que podem, dentro de alguns anos, travar o escoamento da produção para o mercado interno e para exportação. No sistema ferroviário é possível apontar uma malha que necessita de expansão e modernização, e vantagens nos custos reduzidos, baixa emissão de poluentes menor impacto ambiental na construção da infraestrutura. No modal ferroviário menos de 8% das rodovias são pavimentadas e sofrem com a falta de infraestrutura, apesar de recuperar a malha rodoviária que se encontrava muito danificada. Por fim, analisa-se que os três estados da região Sul possuem as mais altas densidades de ferrovias por habitante e a terceira melhor malha rodoviária do País

Caracterização da Região Sul do Brasil

A região Sul é a menor em superfície territorial do Brasil, ocupa cerca de 7% do território nacional. Com um desenvolvimento relativamente igual nos setores primário, secundário e terciário, essa população apresenta os mais altos índices de alfabetização do país, o que explica o desenvolvimento social e cultural da região. O clima dominante é o subtropical e são frequentes as geadas. Em altitudes elevadas também ocorrem ocasionalmente precipitações de neve. As estações do ano são bem definidas e as chuvas, em geral distribuem-se em grande quantidade ao longo do ano.
A região Sul é