Colisões - física

COLISÕES

1. INTRODUÇÃO O objetivo deste relatório é analisar o comportamento em duas situações diferentes de colisão, a primeira é entre um carrinho e um anteparo fixo, classificada em uma colisão elástica [1]. E a segunda é entre dois carrinhos, estando um em movimento e o outro em repouso, esta colisão é classificada em inelástica [2]. Ambos os experimentos num trilho fixo e horizontal. Após ambas as colisões o engenheiro calcula todos os valores de forças, velocidade, atrito entre os corpos, energias, acelerações e principalmente estuda o comportamento anterior e posterior a colisão.

2. DADOS E RESULTADOS

CONJUNTO 1 – COLISÃO CONTRA ANTEPARO FIXO

Gráfico 1 – Velocidade em função do tempo

Gráfico 2 – Posição em função do tempo

Cálculos
Tempo de colisão (Δt)= 0,10s

CONJUNTO 2 – COLISÃO CONTRA OUTRO CARRINHO

Gráfico 3 – Velocidade em função do tempo

t(s)

Gráfico 4 – Posição em função do tempo
Cálculos
Tempo de colisão (Δt)= 0,20s

3. CONCLUSÃO

Quanto à energia cinética da primeira colisão, onde um carrinho colidiu contra um anteparo fixo, verificou-se que ouve uma perda ou variação de -0,03625094 Joules. Quanto ao momento linear verificou-se uma perda ou variação de -0,3109 Kgm/s.
A força dessa colisão foi de -3,109 N e a aceleração -6,218 m/s².
Quanto à energia cinética da segunda colisão, onde dois carrinhos colidiram entre si, verificou-se uma perda ou variação de -0,027191 Joules e quanto à variação do momento linear a perda foi de -0,0227 Kgm/s.
A força dessa colisão foi de -0,1135 N e a aceleração – 0,227 m/s²
Como o experimento não foi feito em um sistema isolado de forças externas, como a força de atrito, a variação de energia cinética e de momento linear resultou em um número negativo.

4. REFERÊNCIAS

[1] Colisão elástica. Disponível em: < http://www.infoescola.com/fisica/colisao-elastica> Acesso em: 28 de Agosto de 2010.

[2] Colisão inelástica. Disponível em: <