Boeing

725 palavras 3 páginas
Faculdade Bilac

Teoria Econômica - Microeconomia

Nome: Bruna Santos RA: 134579

Introdução
O sobrenome de Willian Boeing, fundador da empresa, tornou-se sinônimo de avião. E dificilmente quem anda ou já andou de avião não voou em um desses. O usamos também quando nos referimos a algo muito grande, dizendo que tal coisa “é do tamanho de um
Boeing”. A empresa americana é um exemplo simples de como as marcas podem estar inseridas na nossa comunicação diária.

História
William Edward Boeing nasceu na cidade de Detroit em
1881, descendente de uma família de origem alemã. A família Boeing mudou-se para Seattle, na costa oeste americana. William cresceu e tornou-se um bem sucedido empresário do ramo madeireiro nos arredores de Grays
Harbor, estado de Washington. Em 1915, durante a
Primeira Guerra Mundial, William e seu amigo George
Conrad Westervelt, engenheiro e comandante de um esquadrão da marinha americana, começaram a acalentar o sonho de construir um hidroavião tão bom, ou melhor, que os já existentes. Compraram um hidroavião
Martin e estudaram sua construção nos mínimos detalhes. Finalmente, criaram seu próprio modelo, batizado de B&W 1, que decolou em 29 de junho de 1916.
Era o primeiro vôo de um BOEING.

Em 1926 os projetistas desenvolveram então um ótimo avião, o trimotor para 12 passageiros conhecido como
Model 80, com ele a Boeing venceu a concorrência para iniciar serviços de transporte de correio: nascia uma subsidiária, a Boeing Air Transport.

A vitória sobre a Alemanha nazista rendeu frutos inesperados.
Os engenheiros da BOEING tiveram acesso aos projetos alemães, muito mais avançados em campos como propulsão e aerodinâmica. Com estes papéis em mãos, a empresa desenvolveu em 1950 seu primeiro jato, o B-47 Stratojet com seis turbinas;

e

seu projeto mais notável, o bombardeiro B-52 (que, passado mais de meio século, continua operacional na Força Aérea
Americana). Com a força destes sucessos comerciais, a
BOEING avançou em outras áreas da

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