AUST MPERA DE TIRAS DE A O CARBONO EM FORNO CONT NUO

2041 palavras 9 páginas
AUSTÊMPERA DE TIRAS DE AÇO CARBONO EM FORNO
CONTÍNUO

Bruno Geoffroy Scuracchio
Engenheiro de Pesquisa e Desenvolvimento da Mangels Divisão Aços –
b.scuracchio@mangels.com.br
Carlos Roberto Gianini Jr
Supervisor de Tratamento Térmico da Mangels Divisão Aços
Ricardo Borges Arias
Estudante de Engenharia de Materiais – FEI
Gilberto Belan
Técnico de Pesquisa e Desenvolvimento da Mangels Divisão Aços
Luis Fernando Maffeis Martins
Gerente da Engenharia, Qualidade e Tecnologia da Mangels Divisão Aços

Resumo
O presente trabalho tem como objetivo mostrar as particularidades do processo de austêmpera em tiras de aço carbono em fornos contínuos para a obtenção de materiais com elevada dureza, limite de escoamento, e limite de resistência, aliados à resistência ao desgaste, alongamento, resistência ao impacto e resistência à fadiga. A influência das variáveis do processo nas propriedades finais do produto também é discutida, assim como algumas características gerais do forno. Este tipo de tratamento térmico visa obter estruturas bainíticas, que normalmente possuem maior tenacidade quando comparadas às estruturas martensiticas em tipos similares de aços.

Palavras-Chave: Austêmpera, bainita, laminação

Introdução
A necessidade de inovação aliada ao desenvolvimento de novos materiais que tenham custo de produção e lead-time mais baixos, sem detrimento à qualidade e às propriedades mecânicas em geral, vêm sendo assunto constante entre os produtores de aço. Tanto as usinas siderúrgicas, quanto a indústria de beneficiamento e de transformação necessitam de novas soluções para competir em um mercado globalizado de necessidades cada vez mais extremas em relação aos custos de produção X propriedades mecânicas.
Quando falamos em elevada dureza, limite de escoamento, resistência ao desgaste, e limite de resistência, logo pensamos em peças temperadas e revenidas, ou de estrutura martensítica. Quando aliamos estas propriedades a um maior alongamento, maior resistência ao impacto, e

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