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PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO GRANDE DO SUL

FACULDADE DE ENGENHARIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL
DISCIPLINA DE PAVIMENTOS RODOVIARIOS

PROF. ENGº LÉLIO ANTONIO TEIXEIRA BRITO

PROJETO DE PAVIMENTAÇÃO RODOVIÁRIA

JERÔNIMO DE CASTRO LADEMAN

PORTO ALEGRE, 15 DE MAIO DE 2014

1 Dados do Projeto

• Rodovia BR-888/RS
• Pavimento novo com revestimento Asfáltico
• Km 0 ao 30
• km 0 ao 30
• Período de Projeto 2015-2029 (15 anos)
• Tráfego a ser considerado para projeto: Do km 0 ao 15 = 50% da Praça P1 No km 5 é esperado um empreendimento em 2019 que elevará a taxa de crescimento em 2% (Área de influência km 0 ao 15) Do km 15,1 ao 30 = 100% da Praça P2 No km 16 é esperado um novo entroncamento que irá desonerar a região com um caminho alternativo em 28% do tráfego em 2023. *A taxa de crescimento de tráfego prevista pode ser baseado no crescimento econômico do PIB previsto para a região (1,6% a.a) para o período do projeto; deverá ser considerando ainda, uma elasticidade de 0,89 para o tráfego de veículos comerciais.

2 Campanha de ensaios realizados

Para realização do projeto foram realizados campanha de sondagem do subleito, no qual foram determinados os Índices de Suporte Califórnia (ISC/CBR), tendo ficado os valores característicos de cada segmento conforme os valores abaixo:

• SH 1 – km 0 ao 4 → CBR subleito = 6%
• SH 2 – km 4,1 ao 10 → CBR subleito = 2%
• SH 3 – km 10,1 ao 15 → CBR subleito = 5%
• SH 4 – km 15,1 ao 20 → CBR subleito = 12%
• SH 5 – km 20,1 ao 30 → CBR subleito = 1%

3 Materiais / Jazidas

MATERIAIS / JAZIDA UTILIZADOS NO PROJETO
MATERIAL JAZIDA R$/m³ EMP. % CBR(%) yn (ton/m³) K
AREIA FINA 2 R$ 45,00 1,05 60 1,8 -
ARGILA VERMELHA 3 R$ 18,00 1,12 18 1,6 -
ARGILA MARROM 2 R$ 12,00