ANÁLISE DAS MUDANÇAS NAS EMISSÕES DE GASES EM UM MOTOR DIESEL COM O CHIP DE INJEÇÃO ELETRÔNICA ALTERADO

Páginas: 9 (2219 palavras) Publicado: 18 de setembro de 2014
ANÁLISE DAS MUDANÇAS NAS EMISSÕES DE GASES EM UM MOTOR DIESEL COM O CHIP
DE INJEÇÃO ELETRÔNICA ALTERADO
Luiz Eduardo Bastos Mendes1 (edu.mendes87@hotmail.com), Krystal Brant Oliveira1
(krystalbrant@gmail.com), André Luiz Vicente de Carvalho1 (andrelvcarvalho@hotmail.com)
(1)

Faculdade Redentor (FACREDENTOR) - Eng. Mecânica - Itaperuna-RJ

RESUMO: Este trabalho tem como objetivo analisaras mudanças que ocorrem nas emissões de gases e no
desempenho do veículo Troller T4 3.0 Turbo, ano 2010, quando seu sistema de injeção eletrônica é
modificado, utilizando um chip de reprogramação, essa reprogramação visa aumentar a potência e
diminuir o consumo do motor a partir de comandos programados para atraso e avanço do ponto e tempo
de injeção, angulação e velocidade da abertura docorpo-de-borboleta, e outras características do sistema
de injeção eletrônica do veículo. Serão feitos teste de análise de gases ,teste em empresa acreditada do
IMETRO e também rastreamento do sistema de injeção para verificar seus parâmetros de funcionamento.
Esse é um tipo de tuning, ou personalização, que vem se tornando comum entre donos de veículos em
especial, Off-Roads e outras categorias aprocura de melhores rendimentos. É também chamado de
“Repotenciamento eletrônico”, “Reprogramação da Unidade de Comando Eletrônico (UCE)” entre outros
nomes conhecidos no mercado.
Palavras-Chave: Gases, desempenho, reprogramação, injeção eletrônica, potência.

1. INTRODUÇÃO
O estudo se refere a um veículo que sofreu uma alteração no sistema de Injeção Eletrônica.
Essa personalização, queocorre com a reprogramação do Chip que comanda o sistema que
controla a injeção de combustível da Unidade de Comando da Injeção, tem como objetivo
principal aumentar a potência do veículo, melhorando o rendimento e resposta do motor,
adaptando-o a condições de prática de esportes automotivos e melhorando o desempenho em
estradas e ruas. Existem no mercado diferentes empresas que fazem aalteração do Chip original
conhecido como "chipagem". Esta reprogramação pode ser realizada em diferentes categorias de
veículos como carros populares, máquinas pesadas, caminhões e lanchas.
Para melhor conhecer os reais resultados dessa alteração serão feitos vários testes e
comparações com as normas vigentes de onde poderá concluir se as modificações resultaram nos
benefícios oferecidos pelos seusrealizadores.
Em contato com alguns donos de veículos nos quais foram realizadas a citada alteração,
observaram-se três consequências imediatas, sendo elas: A potência do carro foi
consideravelmente aumentada, a resposta do motor se tornou mais rápida e a fumaça no
escapamento ficou muito escura, opaca e com cheiro forte de combustível.
Inovação, Cultura e Meio Ambiente
Anais do III COEN-Congresso das Engenharias da Universidade Federal de São João del Rei

1.1 Justificativa e objetivo.
O trabalho justifica-se por questões relativas à preservação ambiental, visto que os índices
de emissões de gases poluentes aparentam ter sido bastante aumentados nota-se a grande
aumentados,
quantidade de fumaça, o que geram impactos significativos no meio ambiente. Tendo como
objetivorealizar testes de opacidade, rastreamento da injeção eletrônica, coleta de temperatura
ealizar
de entrada dos gases no motor, calculo da potência ideal para o ciclo diesel e teste de emissão de
poluentes.
2. MATERIAIS E MÉTODOS
2.1 Teste de opacidade
O teste de opacidade foi realizado no Centro de Inspeção Veicular CIVA, em Cariacica
Cariacica-ES
no dia 04 de outubro de 2013.
Os procedimentosrealizados seguiram rigorosamente os métodos estipulados pela
Instrução Normativa nº 6 (IN nº 6).
Os equipamentos utilizados para realização dos testes foram o analisador de fumaça CSM
lizados
CSM5000 (1), um medidor de velocidade angular KTT
cidade
KTT-07 (2), mostrado na Figura 1 e o sofware Snap
Snapon. Os aparelhos e o software são da Sun Equipamentos e estão em conformidade com as...
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