Alça viária- Pa

828 palavras 4 páginas
Alça Viária

Engenharia Civil

Disciplina: Introdução à Engenharia Civil Turma: EC1MA2
Professor: Gustavo
Data da Entrega: 18-03-2013
Componentes:
Drenallina Borges
Hosana Layná
Ana Carla Macedo
Hemanuel Rodrigues
Cassio Barros
Yan Lennon

Alça Viária A rodovia PA-483, oficialmente Alça Viária do Pará, é um complexo de pontes e estradas que totalizam mais de 74 km de rodovias e 4,5 km de pontes, construídas para integrar a Região Metropolitana de Belém, e interligá-la ao interior do estado. Foi inaugurada em setembro de 2002 pelo então Governador do estado brasileiro do Pará Almir Gabriel.[1] A Alça Viária tem início na rodovia BR-316 na altura do município de Marituba e termina no município de Barcarena permitindo acesso à rodovia PA-150 rumo ao sul/sudeste do Pará.
Ponte sobre o Rio Guamá
Ponte sobre o Rio Acará
Ponte sobre o Rio Moju & Moju cidade
Visão Técnica
A idéia central é baseada na elaboração de estudos técnicos, econômicos, ambientais e sociais, necessários para definir a viabilidade da interligação física da região metropolitana de Belém com o porto de Vila do Conde e a rodovia PA-150, através da pavimentação de estradas e construção de pontes para a transposição dos rios Guamá, Acará e Moju. O projeto prevê a implantação e pavimentação de 155,8 Km de rodovias e construção de 4.508,8m de pontes de concreto e mistas (incluindo as ligações complementares), sobre os rios Guamá, Acará, Moju e Cidade do Moju. A ponte estagiada do Projeto SIP (rio Guamá) possui o maior vão livre do Brasil. Todas as estacas e vigas são fabricadas no canteiro de obras. Além disso, foi construídas pontes em concreto protendido, num total de 115,4m, sobre os rios Uriboca (35,4m), Guajaraúna (40m) e Genipaúba (40m). Também deverá ser construído um terminal de integração rodoviária no eixo Ananindeua/Marituba, onde os ônibus interestaduais e intermunicipais farão conexão com os

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