Aeroporto Hong Kong

Escopo do Projeto
O projeto teve como objetivo a construção de uma ilha artificial, que serviria de base parao maior aeroporto de pessoas e cargas do mundo, além de mais 35 km de estradas e uma nova linha de trens bala e um sistema de pontes, rodovias, ferrovias interligando o continente com o terminal.
Tempo Estimado Após sete anos de obras, o Aeroporto de Hong Kong foi inaugurado no dia 7 de julho de 1998 com a chegada de um voo da Cathay.

Custo O aeroporto após ser concluído, teve um custode aproximadamente 20 bilhões de dólares.

Politica
Em Dezembro de 1984, a declaração conjunta Sino-Britânica, pela qual Hong Howg retornaria a China em 1º de Julho de 1997, foi assinada em Beijing, sendo ratificada em Maio de 1985. Em Setembro de 1985 realizaram-se as primeiras eleições indiretas para o Conselho Legislativo. A léi básica, uma mini-contrução para a futura região administrativa especial de Hong Kong, foi promulgada pelo Congresso Nacional do povo Chinês em Abril de 1990.
Em Setrembro de 1991, oss governos Chinês e Britanico assinaram um acordo para a construção do novo aeroporto de Hong Kong, o maior terminal do mundo, projeto inovador que mudaria a visão do mundo com relação a China.
A Comissão Mista Sino britânico, através da Medida Provisória Airport Authority (mais tarde a Hong Kong Airport Authority), aprovado ou sancionado 58 contratos, totalizando US $ 34,5 bilhões para o HKD construção do Núcleo Programa Airport (ACP) entre 1991 e 1997. Nos termos do acordo assinado em 1995, o Governo de Hong Kong poderia injetar capital em projetos de infra-estrutura suportado tanto pela autoridade aeroportuária, e os Mass Transit Railway, que operou o metro sistema de metrô que era estender do centro para o novo aeroporto. Entre as duas entidades, mais de US $ 60.3billion HKD foi cometida pelo governo de Hong Kong. A peça mais essencial da estrutura jurídica negociado no acordo de 1995 viu os chineses permitir ao aeroporto autoridade para emitir títulos como