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Centro de Ciências da Comunicação e Gestão – CCG
Graduação Executiva em Marketing.

Trabalho apresentado no Curso de
Graduação Tecnológica em Marketing, na
Universidade de Fortaleza.
Professor: Antonio Rodrigues Neto
Aluno: Bruno Petelinkar

Fortaleza – CE.
Abril – 2014.

INTRODUÇÃO
No Brasil, o modal rodoviário é considerado o principal meio de transporte de cargas. Esta modalidade de transporte é realizada por diversas estradas, vias pavimentadas, ruas e rodovias, no intuito de escoar a grande demanda de materiais produzidos. O transporte rodoviário tornou-se predominante no Brasil em virtude do modelo implantado desde o período do governo Juscelino Kubitschek, onde governar era considerado abrir estradas. A terceirização logística é adotada por um número cada vez maior de organizações em diversos segmentos. A estratégia de terceirização destaca-se pela busca de eficácia e competitividade, tornando-se um imperativo em vez de uma simples opção para empresas que buscam atingir a excelência no mercado.Apesar do transporte rodoviário de cargas ser uma das atividades da logística com maior índice de terceirização, algumas empresas ainda mantém frota própria. DESCRIÇÃO
O artigo visa analisar a gestão dos transporte quanto a gestão dos serviços, coletando dados e entendendo como os contratantes desse serviço avaliam e decidem na hora da escolha da empresa que irá lhe prestar o serviço de transporte.
RESUMO
O transporte é uma das principais funções logísticas. Além de representar a maior parcela dos custos logisticos na maioria das organizações, tem papel fundamental no desempenho de diversas dimensões do serviço ao cliente. Do ponto de vista de custos, representa, em média, cerca de 60% das despesas logísticas, o que em alguns casos pode significar duas ou três vezes o lucro de uma companhia, como é o caso, por exemplo, do setor de distribuição de combustíveis.
As principais funções do transporte na Logística estão ligadas