Plano de ação profissional

UNIVERSIDADE METODISTA DE SÃO PAULO FACULDADE DE GESTÃO E NEGÓCIOS CURSO DE LOGÍSTICA CARLOS EDUARDO NOBRE LOPES ESTEVAM SILVA DE ALMEIDA ELIONILTON ROCHA MOURA RAFAEL MENDES MEDEIROS IMPLANTAÇÃO DE SISTEMA RODO-FERROVIARIO: CARDOSO/SP A NOVA FRIBURGO/RJ SÃO BERNARDO DO CAMPO 2011 CARLOS EDUARDO NOBRE LOPES ESTEVAM SILVA DE ALMEIDA ELIONILTON ROCHA MOURA RAFAEL MENDES MEDEIROS IMPLANTAÇÃO DE SISTEMA RODO-FERROVIARIO: CARDOSO/SP A NOVA FRIBURGO/RJ Programa de Ação Proficional apresentado no curso de graduação tecnológica à Universidade Metodista de São Paulo, Faculdade de Gestão e Negócios, Curso de Logística para conclusão do curso de Tecnologia em Logística. Área de concentração: Gestão de Logística. Orientação: Prof. Marcelo dos Santos. SÃO BERNARDO DO CAMPO 2011 CARLOS EDUARDO NOBRE LOPES ESTEVAM SILVA DE ALMEIDA ELIONILTON ROCHA MOURA RAFAEL MENDES MEDEIROS IMPLANTAÇÃO DE SISTEMA RODO-FERROVIARIO: CARDOSO/SP A NOVA FRIBURGO/RJ PAP apresentado no curso de graduação tecnológica à Universidade Metodista de São Paulo, Faculdade de Gestão e Negócios, Curso de Logística para conclusão do curso de Tecnologia em Logística. Área de concentração: Data de defesa: 18 de Maio de 2011. Resultado: ________________________. BANCA EXAMINADORA Prof. ____________________________________ Universidade…

UNIVERSIDADE MATODISTA DE SÃO PAULO FACULDADE DE GESTÃO E NEGÓCIOS CURSO DE LOGÍSTICA RAFAEL MENDES MEDEIROS ESTEVAM SILVA DE ALMEIDA CARLOS EDUARDO NOBRE LOPES ELIONILTON ROCHA MOURA IMPLANTAÇÃO DE SISTEMA RODO-FERROVIARIO: CARDOSO/SP A NOVA FRIBURGO/RJ SÃO BERNARDO DO CAMPO 2011 RAFAEL MENDES MEDEIROS ESTEVAM SILVA DE ALMEIDA CARLOS EDUARDO NOBRE LOPES ELIONILTON ROCHA MOURA IMPLANTAÇÃO DE SISTEMA RODO-FERROVIARIO: CARDOSO/SP A NOVA FRIBURGO/RJ Programa de…

PARANÁ 2011 “Só existe dois dias no ano que nada pode ser feito. Um se chama ontem e o outro se chama amanhã, portanto hoje é o dia certo para amar, acreditar, fazer e principalmente viver.” Dalai-Lama SUMÁRIO Resumo........................................................................................................... 04 Introdução........................................................................................................04 Situação do…

O transporte rodoviário é o principal sistema de transportes do Brasil. Este sistema conta com uma rede de 1.355.000 quilômetros de rodovias por onde passam 56% de todas as cargas movimentadas no país.[8] Dos mais de 1.300.000 quilômetros da rede rodoviária nacional, 30% está muito danficado pela falta de conservação e apenas 140 mil quilômetros estão pavimentados.[8] Parte considerável das ligações interurbanas no país, mesmo em regiões de grande demanda, ainda se dão por estradas de…

Caixeta-Filho e Martins (2007, p. 13), "[...] os estudos de transportes têm-se desenvolvido nas várias áreas do conhecimento, envolvendo aplicações das mais diversas [...]". Portanto, os crescentes estudos na área da logística e a invenção de novos equipamentos contribuíram para o aprimoramento da atividade de transporte. O sistema de transportes oferece, além dos cinco modos de transporte (rodoviário, ferroviário, dutoviário, aquaviário e aeroviário), uma combinação entre eles para o…

PROJETO DE AÇÃO PROFISSIONAL Intermodalidades – Modal Ferroviário e Rodoviário UNIVERSIDADE METODISTA DE SÃO PAULO CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA Projeto de Ação Profissional (PAP) apresentada no curso de Graduação à Universidade Metodista de São Paulo, Faculdade de Logística, Curso Superior de Tecnologia em Logística MACAÉ – RIO DE JANEIRO 2011 …

ao longo de um ano. A quantidade de envios anuais tem como base o tamanho do lote econômico de pedido e a demanda diária. Os valores de frete utilizados abaixo (tabela 12) são os mesmos apresentados na tabela 5. O custo de transporte anual já apresenta alterações na relação de representatividade frente ao rodoviário. Tabela 12: Custos de transporte por modal. Custo Total do Ressuprimento RODOVIÁRIO RODO-FERRO RODO-MARÍT Número de Envios 117 117 113 PEÇA (kg) 25.000 25.000 26.000 …

articulação das redes de transporte com Espanha. Foram definidos quatro grandes corredores entre os dois países, que incluem eixos rodoviários, ferroviários e rodo-ferroviários: Galaico/ Português, que se estende desde a Corunha a Lisboa, passando por Vigo, Orense e Porto; Irun/ Valladolid/ Guarda-Lisboa-Porto; Lisboa/ Madrid via Estremadura; Mediterrânico, Lisboa/Beja/Faro/ Huelva/ Sevilha. O projecto pretende articular e desenvolver as diferentes formas de transporte,…

KARÊNINA MARTINS TEIXEIRA INVESTIGAÇÃO DE OPÇÕES DE TRANSPORTE DE CARGA GERAL EM CONTÊINERES NAS CONEXÕES COM A REGIÃO AMAZÔNICA Tese apresentada à Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo, como parte integrante dos requisitos para obtenção do título de Doutor em Engenharia Civil: Planejamento e Operação de Sistemas de Transportes. Orientador: Prof. Titular João Alexandre Widmer São Carlos Outubro 2007 AUTORIZO A REPRODUÇÃO E DIVULGAÇÃO TOTAL OU PARCIAL DESTE…

PERFIL DA LOGÍSTICA DE TRANSPORTE DE SOJA NO BRASIL1 Andréa Leda Ramos de Oliveira Ojima2 1 - INTRODUÇÃO 12 A estabilização da economia e a eliminação do processo inflacionário brasileiro recuperaram entre os agentes econômicos a noção de preços relativos, trazendo à tona ineficiências da infra-estrutura que reduzem a competitividade dos produtos brasileiros. Desse modo, pode-se considerar que um dos pontos a serem superados seriam as barreiras ligadas à infra-estrutura…