Transporte A Granel

O transporte ferroviário é um sistema que funciona sobre linhas férreas com o intuito de transportar pessoas, e principalmente mercadorias. Este meio de transporte surgiu na Europa, sendo muito importante durante a revolução industrial. O primeiro resultado concreto com a construção de locomotivas trafegou entre Stockton e Darlington, foi um percurso de 15km e sua velocidade chegou a aproximadamente 20 km/h. A primeira ferrovia no Brasil foi inaugurada em 1854, foi uma concessão dada…

movimentar nos primeiros anos de operação cargas gerais e açúcar a granel. Portos externo Píer de Granéis líquidos 1 – PGl 1Possui 330m de extensão, 2 berços para navios de 190m de comprimento e 14m de profundidade para atracação de navios de 45 mil TPB. Sua plataforma central conta com 84m comprimento e 25m de largura, 4 dolfins laterais e ponte de acesso a tubulações de transporte de granéis líquidos. Píer de Granéis líquidos – PGl 2 Com 386m de extensão, tem 2 berços…

Trabalho apresentado ao curso de Transportes II da Universidade São Judas Tadeu, como requisito parcial para conclusão do décimo primeiro semestre do Curso de Especialização em Engenharia Civil. Orientador (a): Prof. (ª) Afonso Virgillis São Paulo 2013 UNIVERSIDADE SÃO JUDAS TADEU Curso de Graduação Engenharia Civil Andréa Cristina Motta Bonito Bruna Bulzico Evelin de Rezende Matos Viana Modal Marítimo Oceânico Trabalho apresentado ao curso de Transportes II da Universidade…

MULTIDISCIPLINAR DE APRENDIZAGEM II GESTÃO DOS MODAIS DE TRANSPORTE – RA – RA: – RA: CORUMBÁ-MS 2012 PROJETO MULTIDICIPLINAR DE APRENDIZAGEM II GESTÃO DOS MODAIS DE TRANSPORTE TECNOLOGIA EM LOGISTICA PROFESSOR(A) TUTOR (A): 4º SEMESTRE CORUMBÁ/MS 2012 RESUMO Esse Projeto Multidisciplinar de Aprendizagem tem como objetivo destacar os tipos de modais de transporte, demonstrando suas vantagens e desvantagens…

HIDROVIÁRIO A partir dos anos 50, Pós-Segunda Guerra Mundial, teve inicio o transporte de matérias – primas e de mercadorias ao longo da costa brasileira. A maioria dos portos brasileiros não acompanharam a evolução tecnológica do transporte marítimo, que exige águas mais profundas, disponibilidade de frentes de atracação, instalações de grande capacidade e especializadas para movimentação de contêineres e granéis. Em 1999, com economia estabilizada e índices de inflação…

maio de1988: CAPÍTULO II DAS CONDIÇÕES DO TRANSPORTE Seção I Dos Veículos e dos Equipamentos Art. 3º Os veículos utilizados no transporte de produto perigoso deverão portar o conjunto de equipamentos para situações de emergência indicado por Norma Brasileira ou, na inexistência desta, o recomendado pelo fabricante do produto. Art. 4º Os veículos e equipamentos (como tanques e contêineres) destinados ao transporte de produto perigoso a granel deverão ser fabricados de acordo com…

do conteúdo apresentado Capitulo 5 Transporte pneumático nada mais é que o transporte de materiais a granel através de uma corrente de ar com velocidade adequada. Sua principal característica é o material flutuar na corrente de ar, normalmente de seção circular. O consumo de energia de um sistema pneumático a granel pode variar de 1 a 6 cvh/t, isso ocorre pela distância, desnível e do material a transportar. O transporte pneumático do material a granel pode ocorrer das seguintes maneiras:

Os amadores de cabotagem ficaram literalmente “a ver navios”. A maioria faliu, pouco mais restando que o modal rodoviário como alternativa ao fluxo de cargas geral destinado à distribuição física do mercado interno, só subsistindo na cabotagem os granéis, uma vez que o modal rodoviário não atende a contendo a este mercado. Através da Lei n° 9.432, de 08/01/97, a título de romper um suposto monopólio, o Brasil tomou uma decisão sem precedentes no mundo: deu ao poder Executivo o…

Gestão De Transporte Salvador Cardoso sumário 1 introdução 3 1.1 Principais decisões em curto prazo 3 1.2 Seleção da Modalidade de Transporte 3 2 modalidades de transportes 5 2.1 MODAL RODOVIÁRIO 5 2.2 MODAL FERROVIÁRIO 6 2.3 MODAL DUTOVIÁRIO 6 2.4 MODAL AÉREO 7 2.5 MODAL AQUAVIARIO 8 2.5.1 TRANSPORTE LACUSTRE 8 2.5.2 TRANSPORTE MARITÍMO 8 3 FORMAS E TIPOS DE CARGAS 9 4 roteirização 12 4.1 problema da roteirização 12 5 tipos de caminHões 12 5.1 caminhões 12 5.2 tipos de carretas…

considerado de proporções exageradas para a época. Entretanto, fatores como o advento da globalização, o surgimento de novas tecnologias, a multipolarização da economia, e a interdependência cada vez maior entre os Estados fez com que demanda pelo modal transporte marítimo levasse a uma transformação na indústria naval, com o desenvolvimento de embarcações que superam as dimensões do atual Canal do Panamá. As eclusas da via funcionam através de um sistema de enchimento e esvaziamento de…