O Brasil E A Crise Do Petróleo

Proálcool Em 1973, o mundo passou pela primeira crise do petróleo. O preço do barril do combustível natural subiu significativamente, gerando um efeito arrasador na economia mundial, com impactos que deixaram graves consequências. No Brasil vivia-se os anos de Ditadura Militar, que começara em 1964. Entre 1968 e 1973, o país passou por um momento de grande crescimento econômico que colocou o Brasil entre as economias mais desenvolvidas do planeta. Esse período é chamado de Milagre…

Principais Crises Mundiais Crash de 1929  Em outubro de 1929, as ações de Wall Street começaram a acumular sucessivas e violentas quedas. Até 1932, as ações no mercado americano perderam 90% de seu valor e um terço da população estava desempregada. Crash de 1929  Foi a maior crise financeira da história dos EUA e até hoje economistas teorizam a respeito das reais causas da quebra da bolsa.  O maior efeito sobre o Brasil foi a queda do preço do café,…

A crise petrolífera mundial O governo Clinton decidiu disponibilizar 30 milhões de barris do seu estoque estratégico no mercado norte-americano para evitar um aumento maior no mercado futuro do petróleo, que na semana passada tinha alcançado US$ 37,80 para o WTI, isto é, mais do que o dobro do preço vigente em 1997/99. Para o Brasil é importantíssimo não somente entender a crise, mas tomar medidas que neutralizem os seus efeitos danosos para a nossa economia, pois ainda dependemos da…

Influencias das crises Americanas na Economia Global Crise do Petróleo -1980 Belo Horizonte, outubro de 2008. Introdução: Desde que o petróleo foi descoberto no final do século XIX, foi consumido pela sociedade de forma abundante, principalmente na atual sociedade industrial e de consumo. A partir da década de 70, descobriu-se que o petróleo é uma fonte esgotável, essa descoberta elevou o preço do produto, em pouco mais de sete anos o preço do barril de…

causas da crise de 1929 5 1.1. Conseqüências do crash da bolsa de Nova York 6 1.2. New Deal – Superação da crise nos Estados Unidos 7 2. As causas da crise do petróleo e suas fases 8 2.1. Conseqüências da crise do petróleo para o Brasil e o Mundo 9 2.2. Políticas econômicas para conter a crise do petróleo 10 3. As causas da crise econômica de 2008 11 3.1. Principais conseqüências da crise financeira mundial de 2008 12 3.2 – Políticas de contenção…

CRISE EXTERNA E ENDIVIDAMENTO PÚBLICO 30 ANOS DE CRISE 1973 - Primeira crise 1º Choque do Petróleo – 1973 Primeira crise do petróleo exige dos governos no mundo grandes ajustes, mas o Brasil preferiu continuar crescendo com empréstimos externos. A dívida externa chegou a US$ 12,6 bilhões no fim daquele ano. O choque se originou após a Guerra do Yom Kippur, entre Israel e os países árabes. Como os EUA haviam apoiado os israelenses na guerra, os árabes,…

A crise Russa e Ucraniana e suas Consequências para o Mundo I. Introdução Com a decisão de aproximar a Ucrânia da Rússia, ao contrario do que se previa, pois a intenção era uma aproximação com a União Europeia, foi deflagrado um conflito de grandes proporções na Ucrânia. Já em fevereiro, o Presidente Viktor Yanukovych foi destituído do cargo e como se não fosse pouco, milhares de pessoas morreram devido aos inúmeros conflitos e o referendo anexando a Crimeia a Rússia tornaram as coisas…

melhor fosse feito. Não sou o que deveria ser, mas Graças a Deus, não sou o que era antes. Marthin Luther King. RESUMO O objetivo do presente trabalho foi analisar a situação da Indústria Brasileira de Petróleo e da Petrobras no período de 2006 a 2010, período este marcado pela crise econômica mundial de 2008 que se iniciou no mercado de hipotecas subprime nos Estados Unidos. Para atingir esse objetivo utilizou-se a metodologia baseada na pesquisa bibliográfica, documental e…

Indústria do Petróleo CEBRAC Indústria do Petróleo OPEP Wellington dos Santos Cossich Pereira Dailor Aqui falaremos brevemente sobre o surgimento, história e objetivos desta organização chamada OPEP (Organização dos Países Exportadores de Petróleo). Indice I. Introdução..................................................................................................................................4 II. Sua história.................

começou a se mover para São Paulo. A principal mudança, no entanto, foi a mão de obra, quando os imigrantes passaram a trabalhar na produção (assalariados) em virtude da abolição da escravatura. 2. Qual a razão que levou à construção de ferrovias no Brasil a partir da segunda metade do século XIX e qual o principal problema dessas ferrovias? A partir de 1850 houve incentivo para a construção de rodovias no sudeste para transportar o café que era produzido no Rio de Janeiro, em São…