Justificativa Para Modal Ferrovias

UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP PÓS-GRADUAÇÃO MBA EM GERENCIAMENTO DE PROJETOS PARA ENGENHEIROS LUANA FREIRE DE MELO RAFAEL DALLA PRIA MODAIS DE TRANSPORTE São Paulo / SP 2014 LUANA FREIRE DE MELO RAFAEL DALLA PRIA MODAIS DE TRANSPORTE Monografia apresentada à Pós Graduação da Universidade Paulista – UNIP como requisito parcial para aprovação na disciplina Gestão de Parceiros e Suprimentos da Pós-Graduação Latu Senso

FACULDADE DE TECNOLOGIA DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS FATEC PROFESSOR Jessen Vidal PROJETO INTERDISCIPLINAR II MODAL FERROVIÁRIO São José dos Campos 2014 PROJETO INTERDISCIPLINAR II MODAL FERROVIÁRIO Trabalho apresentado à Faculdade de Tecnologia de São José dos Campos, como parte dos requisitos necessários para a obtenção de nota na matéria Projeto Interdisciplinar II. Orientador: Professor Rubéns Barreto da Silva …

seguir e a relação proposta entre elas. I. Tendo em vista as restrições impostas pelos custos mais elevados, limitações no tamanho das unidades de volume e peso, alem de peculiaridades, o modal aéreo, apresenta uma tipicidade própria das cargas que a ele devem ser direcionadas. PORQUE II. A escolha do modal será nos casos em que a velocidade da entrega ( ou a segurança ) é o ponto mais importante considerando, superando qualquer comparativo de custos. a) A afirmativa I é uma…

estratégica. Dito isto, o governo deve colocar seus esforços no mesmo, mantendo sua matriz modal a mais equilibrada e eficiente possível. Sendo a matriz modal o ponto chave para os custos logísticos de transporte, esta tem de ser analisada, planejada e modificada inteligentemente, de modo a trazer benefícios aos seus utilizadores diretos e indiretos. Uma eficiência em qualquer aspecto ou trecho da matriz modal acarreta aumento de custos e perda de eficiência em toda uma (ou várias)…

análise do Ipea. “Para uma ferrovia ser viável é preciso muita carga e, se existe essa demanda, ela é muito mais eficiente que a rodovia; de contrário o frete passa a custar muito”, explica. A justificativa é que a ferrovia não é adequada para o transporte de qualquer produto e tampouco o de pessoas e, nesse sentido, há ainda outra questão a existência desta não elimina a necessidade de uma rodovia para atender a uma determinada região. Por isso, a implantação de uma ferrovia apenas é…

[pic] INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DO TOCANTINS CAMPUS DE PORTO NACIONAL CURSO DE LOGÍSTICA MODAIS UTILIZADOS NA DISTRIBUIÇÃO DE ADUBOS NA EMPRESA FERTILIZANTES TOCANTINS, PORTO NACIONAL - TO Porto Nacional-TO 2012 MODAIS UTILIZADOS NA DISTRIBUIÇÃO DE ADUBOS NA FERTILIZANTES TOCANTINS Trabalho apresentado ao Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia- TO, como…

.............................3 2 -JUSTIFICATIVA......................................................................................5 3 - OBJETIVO GERAL................................................................................6 4 - OBJETIVO ESPECIFICO......................................................................6 5 – CONCEITO DE LOGÍSTICA...............................................................7 6 – CLASSIFICAÇÃO DOS MODAIS..... ...............................

e 10(dez) carros de passageiros a disposição. O sistema ferroviário atende aos municípios de Maceió, Rio Largo e Satuba, que compreendem 910(novecentos e dez) mil habitantes, porém, apenas 3% (três) da população Maceioense são acolhidas por este modal. Segundo, Alagoas Estratégias de desenvolvimento, maio 2004, pag. 75 e 76, a empresa de transporte público ferroviário no estado de Alagoas conta com frota ativa de duas locomotivas e dez vagões, com capacidade para 72(setenta e dois)…

demonstrar a importância das ferrovias brasileiras para um melhor escoamento de suas mercadorias. Além de existir carência de malha ferroviária no Brasil, existem outros problemas que impede um maior fluxo de trens em distâncias mais longas, a falta da padronização das bitolas nas junções das malhas férreas sob concessão de distintas empresas operantes. Porém, mesmo com todas as dificuldades, o transporte ferroviário mostra-se bastante competitivo quando comparado a outros modais…

demais modais de transporte, mesmo sendo uns dos modais mais lentos na locomoção de cargas, mas o custo para mantê-lo é o que mais chama a atenção. O transporte ferroviário é um dos modais com o frete mais barato existente hoje, e mesmo assim, o é que menos recebe investimentos para melhorias e reformas, sendo que o transporte rodoviário se destaca, sendo que é o mais caro para se manter, e o que mais recebe investimentos. Este trabalho mostra também a importância da privatização das…