Estudo De Caso Transporte Publico

LICITAR UM SISTEMA DE TRANSPORTE COLETIVO URBANO – O CASO DE ANÁPOLIS – Fernanda Antônia Fontes Mendonça Arquiteta e Urbanista, pós-graduada em Planejamento Urbano e Ambiental – PUC – Goiás e em Transportes Urbanos – Unb. Mestranda em Projetos de Arquitetura e Urbanismo pela Universidade Miguel de Cervantes – Espanha. Diretora de Transportes - CMTT – Companhia Municipal de Trânsito e Transportes de Anápolis-Goiás. Av. Brasil. CMTT – Companhia Municipal de Trânsito e Transportes,…

O TRANSPORTE PÚBLICO 1. INTRODUÇÃO “ O transporte público precisa ter prioridade em relação ao transporte individual.” CDH ( Comissão de Direitos Humanos ) A motivação para estudar a história do transporte público, foi pelo fato de que nos dias de hoje, mesmo com toda a evolução, tecnologia e modernização, deparamos com um número excessivo de pessoas que utilizam transporte individual ao invés do coletivo. O transporte público vem sendo desenvolvido e adaptado ao longo de…

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE GOIÁS VANESSA MACHADO DE CARVALHO ESTUDO DA INEFICIÊNCIA DO DESIGN DOS ABRIGOS DE ÔNIBUS DA CIDADE DE GOIÂNIA GOIÂNIA 2014 Resumo O presente estudo visa analisar, a eficiência estético-funcional do modelo de abrigo de ônibus CMTC 02 implantado pela Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC) na cidade de Goiânia, a presença ou ausência de identidade visual que caracterize o contexto cultural da…

de locomoção. Crescimento da família Lançamento de um modelo novo 10% 1% 2% 15% 12% Locomoção até o trabalho ou estudo 60% Outros Troca periódica pelo tempo de uso Usar como meio de trabalho PESQUISA QUALITATIVA TEMA Comportamento de usuários de carros. PROBLEMA Com a piora na avaliação do transito, melhora na percepção do transporte público, por que as pessoas continuam utilizando o carro, como principal meio de locomoção? OBJETIVO Verificar o…

6826505212 Taubaté, 1º de Outubro de 2014 Etapa 1 Passo 1 È um fato que o transporte público de todo o mundo tem uma maneira local de cada região de ser administrado onde em quase todos os países o interesse é um só que é o interesse governamental. Deu para perceber que os usuários de todas as partes não são muito ouvidos eu suas opiniões não são muito significativas em relação ao transporte. A administração é dividida em uma forma hierárquica onde a responsabilidade passa demão em

Robison Luiz Ferraresi SÃO BERNARDO DO CAMPO ABRIL DE 2014 RESUMO No presente trabalho é realizada uma avaliação do sistema de transporte público urbano, enfocando a inserção de pessoas com cadeira de rodas no serviço de transporte público convencional. A definição dos cadeirantes para grupo de estudo está baseada na maior dificuldade de locomoção que essas pessoas enfrentam, pois dependem de boas condições do meio urbano para conseguirem se deslocar…

Transporte Público As atividades existentes num meio urbano encontram-se distribuídas no espaço. A evolução urbana esta condicionada a um esquema de canais de circulação de acordo com as tecnologias de transporte disponíveis para possibilitar a necessária inter-relação entre as atividades urbanas (residência, trabalho, estudo, lazer, etc). Os residentes numa cidade podem efetuar seus deslocamentos cotidianos utilizando veículos próprios (automóvel, moto/bicicleta ou até mesmo…

quantidade de pessoas. É preciso criar planos para incentivar as pessoas a utilizar outros meios de transporte, como os coletivos, ou os alternativos a fim de melhorar a mobilidade das nossas cidades. Para identificar as causas do problema e propor soluções, utilizamos as ferramentas de qualidade chamadas de Diagrama Causa Efeito e o Método PDCA. Palavras-chave: Mobilidade Urbana; Transporte público; Plano de Ação. 1. INTRODUÇÃO Apresentamos neste trabalho, como hoje, o…

ESTUDOS E PESQUISAS Nº 321 Nova Logística de Transporte de Massa nas Grandes Cidades Brasileiras Marcus Quintella * XXI Fórum Nacional - Na Crise Global, o Novo Papel Mundial dos BRICs (BRIMCs?) e as Oportunidades do Brasil (Crise como Oportunidade, Através do Plano de Ação) 18 a 21 de maio de 2009 * Diretor Técnico da Companhia Brasileira de Trens Urbanos – CBTU. Doutor em Engenharia de Produção pela Coppe/UFRJ, Mestre em Transporte pelo IME e Pós-graduado pela FGV. Professor do IME e

brasileiras, qual seja, os preços das tarifas de transporte público coletivo, bem como a precariedade na prestação desse serviço. Nesse momento, mais do que nunca, parte da sociedade passou a questionar-se sobre quais são os problemas reais que acometem esse importante setor (transporte público coletivo), o qual é responsável pela produção e reprodução social ampliada da força de trabalho e pela sua produtividade. A mobilidade proporcionada pelo transporte público facilita o…