Como Funciona O Sistema De Refrigeração De Um Motor De Co

ESCOLA POLITÉCNICA DA USP DEPTO. DE ENGENHARIA MECÂNICA SISEA – LAB. DE SISTEMAS ENERGÉTICOS ALTERNATIVOS www.pme.poli.usp.br/sisea TÓPICOS SELECIONADOS DE APLICAÇÕES DA TERMODINÂMICA Prof. Dr. José R Simões Moreira 1o semestre/2011 versão 1 Tópicos Selecionados de Aplicações da Termodinâmica Prof. José R. Simões Moreira, jrsimoes@usp.br - www.pme.poli.usp.br/sisea SISEA – Lab. de Sistemas Energéticos Alternativos - Escola Politécnica da USP –junho 2011 SUMÁRIO MÓDULO DE ABERTURA..........

termo GMAW – Gas Metal Arc Welding para o processo, visto que tanto gases inertes quanto reativos são empregados. No entanto, quando se empregam gases reativos, é muito comum usar o termo soldagem MAG (MAG – Metal Active Gas). O processo de soldagem funciona com corrente contínua (CC), normalmente com o arame no pólo positivo. Essa configuração é conhecida como polaridade reversa. A polaridade direta é raramente utilizada por causa da transferência deficiente do metal fundido do arame de…

.......... ................................ .................. 12 1.2.1 Geração ________________________________ ________________________________ _ 12 1.2.2 Cogeração ________________________________ _______________________________ 12 1.3 O sistema de geração ................................ ................................ ................................ 15 1.3.1 1.3.2 1.3.3 1.3.4 Máquina primária ________________________________ __________________________ 15 Geradores…

Capítulo 03 - Motores de Combustão Interna 3.1 – Introdução O objetivo deste capítulo é dar uma noção de como funcionam os motores de combustão interna, tendo em vista o seu caráter de transformação de energia, enfatizando os ciclos de operação mais usuais. Há muitos processos que ocorrem durante um ciclo, como a lubrificação, o arrefecimento, etc. mas estes não serão analisados aqui. As máquinas térmicas são aquelas máquinas que transformam a energia química dos hidrocarbonetos…

MOTORES E GERADORES [pic] PRINCÍPIOS DE FUNCIONAMENTO, INSTALAÇÃO, OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DE GRUPOS DIESEL GERADORES [pic] 1 – MOTORES DIESEL São máquinas térmicas alternativas, de combustão interna, destinadas ao suprimento de energia mecânica ou força motriz de acionamento. O nome é devido a Rudolf Diesel, que desenvolveu o primeiro motor, em Augsburgh - Alemanha, no período de 1893 a 1898. Segundo sua aplicação, são classificados em 4 tipos básicos: ESTACIONÁRIOS…

pesca (menos moluscos nativos e menos peixes). - Entupimento de canos e dutos de água, esgoto e irrigação. - Entupimento de sistemas de tomada de água para geração de energia elétrica, causando interrupções frequentes para limpeza e encarecendo a produção. Mexilhão-dourado (Limnoperna fortunei) - Prejuízos à navegação, com o comprometimento de boias, de motores e estruturas das embarcações. Alterações bióticas: introdução de espécies exóticas O capim gordura é nativo…

inteligência pode ser definida em tópicos como os mostrados abaixo: • Aprendizado adquirido através da experiência; • Decisões lógicas tomadas através de experiência; • Habilidade de gerar emoções. Como o leitor pode notar, para que um indivíduo ou sistema seja inteligente deve ter essas três habilidades básicas. Mas, como a máquina não pode sentir emoções, pode-se implementar inteligência na mecatrônica através de métodos computacionais presentes no dia-a-dia de um programador. …

pode ser controlada. É errado afirmar que um condicionador de ar é um simples sistema de ventilação, em que não existe o controle simultâneo de todas as variáveis (temperatura, umidade e pureza). O condicionamento de ar é sempre associado a um processo mecânico de refrigeração e/ou aquecimento, o que o distingue dos sistemas convencionais de ventilação. Dependendo da temperatura do clima, que pode requerer ou refrigeração no verão ou aquecimento no inverno, o ideal é utilizar os…

.................................................................................................................. 13 Módulo 1 - Cadeia cinemática ......................................................................................... 15 M1.1 Motor .................................................................................................................. 17 M1.1.1 Funcionamento.............................................................................................. 17…

Área Tecnológica de Processos de Fabricação MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA Motores de Combustão Interna Área Tecnológica de Processos de Fabricação MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA SALVADOR 2003 Copyright  2003 por SENAI CIMATEC. Todos os direitos reservados. 2 Motores de Combustão Interna Área Tecnológica de Processos de Fabricação Elaboração: Júlio César Chaves Câmara Eng. Revisão Técnica: Revisão Pedagógica: Normalização: Catalogação na fonte (Núcleo de Informação Tecnológica – NIT) ____