All logistica

xxxxx ADMINISTRAÇÃO _____________________________________________n°_____ _____________________________________________n°_____ _____________________________________________n°_____ ________________________ _____________________n°_____ _____________________________________________n°_____ __________________________ ___________________n°_____ xxxxxx AMERICA LATINA LOGÍSTICA (ALL) São Paulo – SP JULHO DE 2013/1 xxxxxxxxxxxx AMERICA LATINA LOGÍSTICA (ALL) ATIVIDADE COMPLEMENTAR; que abrange um breve histórico da malha ferroviária em nosso país até a atualidade. Entendendo a maior empresa logística da America Latina. Nome do professor. SÃO PAULO – SP JULHO DE 2013/1 ASPECTOS HISTÓRICOS O que é transporte? É o deslocamento de pessoas e peso de um local para outro. Nos primórdios todos os pesos eram transportados por Homem, de acordo com sua capacidade física. Após ter começado a troca de produtos (escambo), começou a utilizar animais adestrados para ampliar a capacidade de carga, com o desenvolvimento da agricultura na época, as mercadorias disponíveis para a troca se diversificaram cada vez mais, onde surgiu a demanda de maiores volumes para o transporte de cargas, surgindo então às carroças. Ao longo do tempo devido às dificuldades nas negociações de escambo, surge o dinheiro, um material de referência de valor para tal operação, gerando uma crescente demanda por transportes e impondo ao

RA: B05713-0 | Projeto Integrado Multidisciplinar – PIM I, apresentado como um dos pré-requisitos para aprovação do 1º Semestre, no curso Superior de Formação Tecnológica em Gestão Logística. ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- COMISSÃO JULGADORA ------------------------------------------------- Professor: Camilo …

UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP INSTITUTO DE CIÊNCIAS SOCIAIS E COMUNICAÇÃO CURSO SUPERIOR DE FORMAÇÃO TECNOLOGICA EM GESTÃO CONSULOG ME PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR – PIM IV SÃO PAULO 2012 CONSULOG ME PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR – PIM IV Alunos : Alexandre Max Luz do Amaral Daniel Ardito Ehara Edmilson Matias da Silva Glauber Firmino de Oliveira Jacqueline Barbosa Gomes Leandro Alves da Silva Silvia Cristina Pires RA: A7751G-9 RA: A97598-5 RA:…

de atração de novos clientes e de ampliação de sua importância nos transportes brasileiros. *O país possui hoje 30.000 km de ferrovias para tráfego, o que dá uma densidade ferroviária de 3, 1 metros por km²; muito menor em relação aos EUA (150m/km²) e Argentina (15m/km²). *Na Malha Sul privatizada pela América latina Logística (ALL), temos um excelente desempenho das ferrovias, com 15.628 km de extensão e volume de carga de 20,7 milhões de toneladas. Os produtos mais…

UNIVERSIDADE PAULISTA INSTITUTO DE CIÊNCIAS SOCIAIS E COMUNICAÇÃO CURSOS DE GESTÃO TECNOLÓGICA PIM - I Projeto Integrado Multidisciplinar [pic] Santos 2013 Carina Avelina de Oliveira RA nº B265IF-0 Laís A. Santos Nunes RA nº B2936C-1 Gabriela A. Coelho Wanderley RA nº B268FF-8 Patrícia Fonseca Santana RA n° B2680J-0 América Latina Logística Trabalho de Conclusão de curso…

Eline Balbino Eline Souza Janicleide Jhessyka Patrycia Mairiely Gomes Suzana Wildymara Miranda Curso: Logística Sala: 413 Turma: A “Epitácio Pessoa” Índice 1. Introdução....................................................................................3 2. Características do Sistema Ferroviário..........................................4 3. Principiais Ferrovias Brasileiras.....................................................6 4. Contextualização do Sistema…

dependendo das características técnicas de vias, veículos e terminais. A flexibilidade de rotas e horários é muito pequena, e há também pouca disponibilidade de malhas ferroviárias. Por outro lado, este modo é muito seguro, devido à existência de esquemas rígidos de controle operacional. A velocidade operacional é elevada, gozando da vantagem de trafegar em vias exclusivas. O custo operacional é baixo em relação ao peso total transportado, pelo fato de ser econômico…

extensão de 14,5 km e bitola de i m (1854). Logo depois, outras surgiram no Nordeste, Recôncavo Baiano e, principalmente, em São Paulo, para servir à economia cafeeira, então em fraco desenvolvimento (Estrela do Café). Eram, em geral, construídas ou financiadas por capitais ingleses que visavam somente à satisfação de seus interesses comerciais, sem o mínimo de planejamento. Entre 1870 e 1920, vivíamos uma verdadeira “Era das ferrovias”, sendo que o crescimento médio desta era…

inicia o processo de planejamento e é através dele que a empresa irá se abastecer de informações que irão direcionar o seu planejamento, visando identificar e monitorar permanentemente as variáveis competitivas que afetam o seu desempenho. É com base no diagnóstico estratégico que a empresa irá se antecipar às mudanças e preparar-se para agir em seus ambientes internos e externos b. Análise SWOT A análise SWOT é o propósito de uma empresa de analisar seus pontos fortes e…

analisar seus pontos fortes e fracos internos e das oportunidades e ameaças impostas pelo ambiente externo. A análise S.W.O.T. são os pontos fortes – Strenghts – e fracos – Wekenesses – da empresa em relação a seus concorrentes, bem como as Oportunidades – Opportunities – e ameaças – Threats – do ambiente externo. (Página 85. Peter Wright, Mark J. Kroll,John Parnell- Administração Estratégica: Conceitos). 7 ISTEG – Instituto Superior de Tecnologias e Gestão Ensaio de…