Acidente Tenerife

funções, nomeadamente, em funções de extrema responsabilidade. Em qualquer cargo profissional seja ele de maior ou menor responsabilidade, o bom senso comum e o respeito pelas regras estabelecidas devem sempre permanecer. Ao falarmos em cargos de extrema responsabilidade, em que pode estar em jogo vidas, a responsabilidade deve ainda ser maior. Neste caso, o acidente aéreo em Tenerife, no ano 1977, houve algumas regras que não foram cumpridas e em conjunto com outros factores deu-­‐se o terrível acidente. É sempre importante o cumprimento das normas que são estabelecidas a um profissional, pois se elas são questionadas e tentam ser alteradas pode haver consequências gravíssimas. É importante um profissional cumprir rigorosamente as normas, mas deve em qualquer situação o profissional deve pensar na sua atitude e analisar o que “diz” a…

Acidente de Tenerife Quais fatores contribuintes afetaram o comportamento do comandante do KLM? Ele estava mais ocupado, nos últimos anos, a ministrar aulas nos simuladores e a pilotar sua escrivaninha na seda da empresa em Amstelveen. Na prática, van Zanten estava desacostumado com os procedimentos de fonia, de comunicação via radio, outro fator que contribuiu para "desligar" seu cérebro das mensagens recebidas e a vontade de retornar o quanto antes a Amsterdam, sem estourar os limites…

9 3.1 DEPOIS DO ACIDENTE....................................................................................p.10 3.2CAIXA PRETA ...................................................................................................p.11 4 CONCLUSÃO........................................................................................................p.16 5 BIBLIOGRAFIA ....................................................................................................p.17 6…

TRAGÉDIA EM TENERIFE O maior acidente da história da aviação comercial ABSTRACT Em um domingo, 27 de Março de 1977, as 17:06 horas (hora local), ocorreu a maior tragédia da história da aviação comercial, exceptuando aquelas com vítimas atingidas no solo, no aeroporto de Los Rodeos, na Ilha de Tenerife no Arquipélago das Canárias, quando 583 pessoas perderam a vida e 61 ficaram feridas. O acidente que envolveu dois jactos jumbos B-747, um deles pertencente a empresa…

O Desastre Aéreo de Tenerife ocorreu em 27 de março de 1977, um domingo, no Aeroporto de Los Rodeos, na Ilha de Tenerife, no Arquipélago das Canárias (Espanha), quando dois aviões Jumbo Boeing 747, um deles pertencente à empresa holandesa Royal Dutch Airlines (KLM) e o outro da estadunidense Pan American World Airways (Pan Am), chocaram na pista daquele aeroporto, ocasionando a morte de 583 pessoas e ferimentos em outras 61. É considerado até hoje o acidente com maior número de…

FATORES HUMANOS NA SEGURANÇA OPERACIONAL SÃO PAULO 2015 UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBI AVIAÇÃO CIVIL FATORES HUMANOS NA SEGURANÇA OPERACIONAL Trabalho de Fatores Humanos na Segurança Operacional, apresentado no curso de Aviação Civil da UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBI para fins avaliativos do teste N1-3 do curso de SGSO sob orientação do Prof.º Nelson Marques SÃO PAULO 2015 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 3 2 MODELOS…

envolvidos. Contudo, as pesquisas mostraram que a redução na qualidade e na precisão da comunicação entre o controle de tráfego aéreo e os outros atores do cenário operacional de um aeroporto é que determina este tipo de incidente ou acidente. 1 Aluno do Curso de Pós-Graduação em Engenharia Aeronáutica da UNITAU. Controlador de Tráfego Aéreo. Curso de Prevenção em Segurança - Nível Proteção ao Voo (CENIPA), Curso de Supervisor de Segurança de Aviação (Centro de Instrução e…

então a ICAO, a Organização de Aviação Civil Internacional, devido o crescimento da aviação civil, principalmente internacional, regulamentos tinham que ser padronizados. Um dos padrões definido foi o uso do inglês na aviação. O Inglês foi escolhido por um conjunto de fatores como produção de aeronave e os países que participaram da convenção utilizar o inglês como a primeira opção. Por tanto, com a criação de ICAO em 1944, foi feito uma tentativa de evitar acidentes por causa de mal…

Foto 8 - Local do choque entre as aeronaves. ........................................................52 Foto 9 - Foto tirada minutos após o choque entre as aeronaves em Tenerife. .........52 7 LISTA DE QUADROS Quadro 1– Exemplos de alguns códigos Q. ..............................................................24 Quadro 2 - Representação do Esquema Linear de Comunicação de Lasswell.........34 Quadro 3 - Representação da Teoria Matemática da Comunicação de Shannon ....35…

TRANSPORTES REDUÇÃO DOS ACIDENTES AERONÁUTICOS NO BRASIL OCASIONADOS POR FENÔMENOS METEOROLÓGICOS MARCOS ALBERTO ANDRADE DE ARAÚJO RICARDO SÉRGIO MAIA BEZERRA ORIENTADOR: JOSÉ ALEX SANT’ANNA, PhD MONOGRAFIA DE ESPECIALIZAÇÃO EM GESTÃO DA AVIAÇÃO CIVIL PUBLICAÇÃO: E-TA-007A/2007 BRASÍLIA/DF: MARÇO/2007 UNIVERSIDADE DE BRASÍLIA CENTRO DE FORMAÇÃO DE RECURSOS HUMANOS EM TRANSPORTES REDUÇÃO DOS ACIDENTES AERONÁUTICOS NO BRASIL OCASIONADOS POR FENÔMENOS METEOROLÓGICOS MARCOS ALBERTO…