a crise 1929

PASSO 3

A - Os turistas náuticos que utilizam embarcações de médio e pequeno porte (Turismo Náutico de recreio), como os turistas “velejadores” ou “lancheiros”, apresentam perfis diferentes de acordo com a forma de utilização do barco:

Lancheiros: Devido até mesmo à questão da autonomia dos barcos, utilizam principalmente atrativos das regiões próximas aos equipamentos náuticos onde são mantidas as embarcações. Pertence à classe média alta ou classe alta, normalmente são empresários ou profissionais liberais. Os turistas náuticos com embarcações próprias são os que mais gastam com alimentação, compras, passeios e lazer de modo geral durante as viagens. Também, geram postos de trabalho ao contratar serviços de manutenção e marinheiros.
A média de gastos de um turista náutico estrangeiro é de US$ 3.000,000 por mês. Já os turistas dos cruzeiros de cabotagem despendem, em média, US$ 130,00/dia nas escalas, o que representa, nos últimos 5 anos, um volume médio anual de US$ 50 milhões, correspondente a mais de 500.000 visitantes/ano nas cidades com portos turísticos
Esse tipo de turismo vem se popularizando nos últimos anos, modificando a ideia de que turistas de menor poder aquisitivo não fazem parte desse mercado. Uma vez que eles não têm custos com acomodação já que pernoitam no barco, seus gastos se concentram nos serviços oferecidos em cada destino, como restaurantes, lojas, bares.

Velejadores: Com maior mobilidade, já que o combustível principal é o vento, permanecem nos destinos próximos às estruturas náuticas, mas também se aventuram a passeios mais longos e transitam com maior facilidade pelo litoral do País.Os veleiros representam cerca de 20% da frota total de embarcações de recreio no Brasil. Parte deste grupo se movimenta pelo litoral em busca de eventos náuticos esportivos, tais como regatas Rio-Santos, Aratu-Maragogipe, Recife-Fernando de Noronha. Uma pequena parcela destes turistas contrata profissionais que possam levar os barcos, em função