Universitário

3455 palavras 14 páginas
A navegao fluvial no Brasil est numa posio inferior em relao aos outros sistemas de transportes. considerado o sistema mais barato e limpo, contudo, o de menor participao no transporte de mercadoria no Brasil. Isto ocorre devido a vrios fatores. Muitos rios do Brasil so de planalto, por exemplo, apresentando-se encachoeirados, portanto, dificultam a navegao. o caso dos rios Tiet, Paran, Tocantins e Araguaia. Outro motivo so os rios de plancie facilmente navegveis (Amazonas, So Francisco e Paraguai), os quais encontram-se afastados dos grandes centros econmicos do Brasil. Quanto a regulamentao, o transporte hidrovirio no Brasil regulado pela Agncia Nacional de Transportes Aquavirios (ANTAQ), entidade integrante da Administrao Federal indireta e submetida ao regime autrquico especial. Tem por objetivos implementar, em sua esfera de atuao, as polticas formuladas pela SEP - Secretaria de Portos e pelo Conselho Nacional de Integrao de Polticas de Transporte e regular, supervisionar e fiscalizar as atividades de prestao de servios de transporte aquavirio e de explorao da infraestrutura porturia e aquaviria, exercida por terceiros, com vistas a garantir a movimentao de pessoas e bens, em cumprimento a padres de eficincia, segurana, conforto, regularidade, pontualidade e modicidade nos fretes e tarifas harmonizar os interesses dos usurios com os das empresas concessionrias, permissionrias, autorizadas e arrendatrias, e de entidades delegadas, preservando o interesse pblico e arbitrar conflitos de interesse e impedir situaes que configurem competio imperfeita ou infrao contra a ordem econmica. Canais Fluviais do Brasil Em hidrulica, canal uma vala artificial, que pode ou no estar revestida de material que lhe d sustentao e que se destina a passagem da gua. Um canal de navegao um caminho na gua, que se encontra balizado por forma a criar um esquema de separao de trfego que garanta a segurana da navegao. Os canais de navegao podem ser encontrados nas entradas das barras,

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