universitario

Decisões operacionais no planejamento de transportes, industrialização e armazenagem no complexo da soja são de grande importância para as empresas que atuam no setor no Brasil. O transporte ocorre em uma rede intermodal, caracterizando-se pela transposição de grandes distâncias entre as áreas de produção agrícola e os principais portos ou mercados consumidores.
Nas indústrias esmagadoras, a soja em grão gera simultaneamente farelo e óleo bruto, que pode ser posteriormente refinado. A manutenção de estoques desses produtos pode ocorrer em silos, tanques e armazéns gerais, localizados nas indústrias e nos terminais intermodais. Apresenta-se uma formulação de programação inteira mista para o problema, com o objetivo de minimização dos custos de transporte e transbordo, industrialização, armazenagem e não atendimento da demanda, considerando economias de escala nos transportes ferroviário e hidroviário. Testes preliminares realizados com instâncias baseadas em dados secundários servem para verificar a coerência e ilustrar o potencial de análise do modelo.
PALAVRAS CHAVE. Planejamento operacional. Complexo da soja. Cadeias de suprimento agroindustriais. PO na Logística e Transportes. ABSTRACT
Operational decisions in the planning of transport, processing and storage in the soy complex are very important for companies operating in this sector in Brazil. The transport takes place in an intermodal network, characterized by transposition of long distances between areas of agricultural production and main ports or consumer markets. In overwhelming industries, soybean is simultaneously converted in soy meal and raw oil, which can be further refined.
Inventories of these products can occur in silos, tanks and general warehouses, e chain, located in industries and intermodal terminals. We present a mixed integer programming formulation to this problem, with the objective of minimizing the costs of transport and transshipment,