UNITILIZACAO VANTAGEM E DESVANTAGEM

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UNITIZAÇÃO 1. Conhecer as vantagens e desvantagens de cada sistema de unitização de cargas. 2. Conhecer os tipos de acondicionamento de transporte empregados na exportação de diversos produtos por via marítima. 3. Avaliar as compatibilidades físicas das unidades de carga com as embalagens de transporte, os equipamentos de manuseio e transporte e com outras unidades de carga. 4. Otimizar a embalagem de transporte, reduzindo o seu peso próprio, diminuindo os espaços vazios no seu interior e assegurando a integridade física do produto. 5. Selecionar os tipos de unidade de carga possíveis de serem empregados. 6. Otimizar as unidades de carga, obtendo o maior número de embalagens por unidade e o menor número de unidades de carga por embarque. 7. Optando-se pelo transporte marítimo regular de tipo conferenciado, reavaliar a otimização anterior, considerando as prescrições técnicas relativas às unidades de carga para este transporte. 8. Estimar os custos de transporte até o porto de desembarque no exterior, relativos às unidades de carga e às embalagens de transporte, considerando as exigências existentes, os fretes promocionais, os descontos e os acréscimos nos valores dos fretes. 9. Proceder à comparação dos custos de transporte estimados para cada opção de acondicionamento do produto e decidir pela mais econômica em termos globais. 10. Caso necessário, procurar negociar com o importador a solução encontrada na etapa anterior. Vantagens e Desvantagens dos Paletes As vantagens dos paletes são:  Redução de perdas, roubos e avarias à carga;  Redução de rotulagem e marcação dos embarques, pois não é necessário realizar as operações para cada item;  Possíveis reduções de utilização de mão-de-obra na movimentação da carga, nas dependências da empresa exportadora;  Aumento da capacidade das instalações de estocagem, por meio de maiores alturas de empilhamento;  Maior rapidez nas operações de carregamento e descarregamento de veículos e embarcações, permitindo aumento da

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