Transporte rodoviario

TRANSPORTE RODOVIÁRIO

A Evolução do Transporte Rodoviário
No final do século XIX com a invenção do motor de combustão interna, inicia-se a era dos automóveis, e seu desenvolvimento se intensificou no inicio do século XX, com o surgimento, também, de veículos de cargas (caminhões). Os transportes desenvolveram-se de tal maneira, proporcionando o surgimento de modernos veículos de transportes, tanto de carga como de passageiros. Tudo isso proporciona o maior bem estar ao homem, além de facilitar a integração entre regiões de um país, países e continentes. sem meios de transporte eficientes a sociedade moderna não vive.

1805 1º Veículo Anfíbio do Mundo

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| O veículo construído por Oliver Evans, em 1805, é considerado o primeiro anfíbio do mundo. Tinha um motor movido a vapor, de 5HP. |

1896 Primeiro Caminhão a Gasolina

| | Construído por Daimler. Tinha motor de 4 a 10HP, fazia de 3 a 12 km/h, carregava até 6t e, segundo folheto de época, "dava até marcha à ré". | 1923 Primeiro Caminhão Diesel do Mundo

| | Em 1923, depois de criar o 1º motor diesel de alta rotação, Benz construiu o 1º caminhão diesel do mundo. Logo depois, iniciou a sua produção em série. |

1927/29 Primeiro Caminhão fabricado no Brasil

| | A imagem foi extraída da página 204 do livro Ônibus - Uma História do Transporte Coletivo e do Desenvolvimento Urbano no Brasil, de Waldemar Corrêa Stiel. Tem a legenda Primeiro caminhão totalmente feito no país, 1929. O veículo, que foi fabricado pelos engenheiros mecânicos Prestes & Cia., tinha toda a matéria-prima, inclusive o motor, construído com produtos nacionais. O principal construtor foi o Dr. José Augusto Prestes. Tratava-se de um auto-caminhão para cargas, com capacidade para sete toneladas e equipado com um motor de 60 HP. "Todo o material, motor, chassi, rodas e cárteres de aço, foi fabricado no Brasil." |

1956 1º Caminhão Diesel Fabricado no Brasil

| | Foi o