Transporte aereos

Laura Videira Surerus

TERMINAIS AEROPORTUÁRIOS COMO ELEMENTO DE DESENVOLVIMENTO ECOMÔMICO.

Juiz de Fora
2004

INTRODUÇÃO

Não há dúvida de que “os aeroportos são empresas complexas, com função que vão muito além do ângulo da operação relacionado com o campo de pouso ou o tráfego” (Ashtord et al 1991: 1). Eles proporcionam a estrutura vital que liga: a companhia aérea, o viajante e o transporte aéreo e de superfície, e são sistemas complexos que requerem diretrizes de gerenciamento e estruturas claras para garantir que operem de forma eficiente.
No final dos anos 80 e durante os 90, ocorreu um processo de privatização que atravessou muitas das empresas de aeroportos do mundo, já que o setor público não é capaz de fornecer o acesso às grandes fontes de capital para investir em projetos de melhoramentos. A privatização total ou parcial dos aeroportos também mudou o aeroporto como terminal de viagens. Sob privatização, um enfoque maior nas fontes de receita não-vinculadas ao tráfego e urna estraté­gia de receitas mais ampla transformaram o aeroporto de uma área de espera em um ambiente funcional. A transformação, inspirada em princípios empresariais para gerar receita a partir do varejo, elevou o centro comercial do aeroporto à condição de ícone cultural. O aeroporto é muitas vezes visto como urna expressão pós-modernista do consumo explícito, agora permeando muitas sociedades desenvolvidas, sintetizado pelas viagens de lazer. Neste novo ambiente que os profissionais de marketing tomaram a iniciativa de desenvolver produtos e serviços para uma ampla variedade de grupos-alvo (incluindo o viajante), o aeroporto é agora urna parte importante da experiência de viagem.
Com tudo isso o cenário do transporte aéreo vem apresentando, ao longo dos anos, inúmeras mudanças, possuindo como objetivo primordial satisfazer as necessidades de passageiros e turistas que o procuram.
Com a chegada da modernização aos aeroportos,