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Roteiro 8 - Primeira Lei de Newton e Forças de Atrito Estático e Cinético
O atrito é necessário para manter um parafuso fixo numa porca ou o prego fixo numa parede. Sem o atrito, não haveria transporte terrestre, desde o caminhar até o movimento dos veículos mais potentes.
Quando um carro freia a tendência é que os passageiros sejam lançados para frente. Isso ocorre devido à Inércia descrita pela primeira Lei de Newton, que está presente no cotidiano de todos. Um carro fazendo uma curva plana depende do atrito para permanecer na curva, caso contrário, o veículo seguiria em linha reta devido a inércia.
OBJETIVOS
1. Confirmar, por extrapolação, a 1ª Lei de Newton do movimento;
2. Comparar atrito estático e atrito cinético;
3. Determinar os coeficientes de atrito estático e cinético;
4. Determinar e classificar as forças de atrito estático e cinético;
PREPARAÇÃO
• Revise o conceito de força;
• Revise o conceito de força de atrito;
• Revise o conceito de inércia
• Verifique as condições de equilíbrio de um móvel;
• Quais as equações do atrito estático e cinético.
MATERIAIS
• Um dinamômetro de 2 N (1);
• Um corpo de prova de madeira com um dos lados colado uma esponja (2);
• Um anel com fio de poliamida (3);
• Uma lupa (se possível);
PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL
Prática 1 – Comprovação Experimental da Primeira Lei de Newton – Atrito estático
Montagem
– Atenção! – Não esticar a mola do Dinamômetro acima do limite para não ocorrer deformação permanente.
1. Com a ajuda de uma lupa observe a rugosidade das superfícies do bloco e da mesa. 2. Execute a montagem conforme a Figura 1, deixando a face esponjosa do corpo de prova em contato com a