Trabalho pronto flixborough

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FLIXBOROUGH – 25 ANOS
P. E. Pascon
Flixborough é um nome bastante conhecido para os profissionais da indústria química. Representa uma linha divisória na filosofia de
segurança aplicada pelo setor. O inquérito que investigou este acidente foi um marco não só para o setor químico como outros setores
industriais. Iniciou o envolvimento de universidades e centros de pesquisa e a cooperação entreespecialistas numa escala desconhecida
até então. Pela primeira vez se constituiu um tribunal de justiça com um juiz, um professor de engenharia química, um engenheiro mecânico
e um Presidente de sindicato. Entretanto, apesar de já transcorridos 25 anos do acontecimento, suas lições ainda permanecem
desconhecidas ou são negligenciadas em muitas empresas.

Fig. 1 - ..... o que restou daplanta após o evento

O evento e as conseqüências

As causas

Flixborough é uma pequena cidade no condado de
Humberside, região nordeste da Inglaterra, que entrou
para a história no dia 1 de Junho de 1974. Neste local
operava uma planta de caprolactama, onde ocorreu uma
ruptura de tubulação e um grande vazamento de
ciclohexano quente, cuja massa foi mais tarde estimada
em 30 - 50 ton. Estevazamento vaporizou-se e originou
uma nuvem de vapor não confinada, que explodiu
momentos depois.

Um dos reatores havia sido removido para reparos, uma
vez que apresentava uma trinca, e no seu lugar foi
instalada uma tubulação temporária de 0,7 m de
diâmetro. Esta tubulação foi fabricada e instalada muito
rapidamente pela equipe de manutenção local, sem um
projeto adequado às mãos. Narealidade, “projeto” é um
termo que dificilmente poderia ser usado neste caso,
dado que o único desenho disponível era um croqui a giz
no piso da oficina.

A onda de sobre-pressão gerada pela explosão e o
incêndio subsequente causaram a morte de 28 pessoas.
Além destes, outros 36 funcionários internos e mais 53
pessoas do público nos arredores sofreram lesões graves.
A planta foiintegralmente destruída e os danos materiais
se estenderam por um raio de 13 quilômetros. O
investimento necessário para a reconstrução da planta e
as indenizações ao público vizinho foram estimados em
US$ 180 milhões.

A tubulação também não foi adequadamente ancorada;
estava meramente apoiada em andaimes. Após três meses
em operação esta tubulação se rompeu, originando o
vazamento de ciclohexano.Na ocasião não havia nenhum engenheiro mecânico na
fábrica. O engenheiro, que supostamente deveria ter
conduzido o projeto desta tubulação havia saído, e seu
substituto ainda não havia chegado.

A equipe que fabricou a tubulação tinha muita
experiência prática e entusiasmo, mas não sabia que o
projeto de tubulações de grande calibre para operar em
pressões e temperaturas razoáveis (150oC e 10 barg) era
um trabalho para especialistas. Apesar de haver vários
engenheiros químicos na fábrica, nenhum deles
manifestou quaisquer dúvidas sobre a integridade da
tubulação.

Gerenciamento de modificações

A trinca no reator surgiu devido à presença de nitratos.
A caixa de gaxeta do agitador no topo do reator estava
vazando fazia algum tempo e, para condensar o
vazamento eminimizar a evolução de vapores
inflamáveis, a equipe de operação local alinhou uma
mangueira com água de resfriamento, para o topo do
reator. Infelizmente esta água continha excesso de
nitratos, o que causou corrosão sob tensão no reator,
fabricado em aço-carbono com revestimento de açoinoxidável.

Na ocasião ainda não havia o reconhecimento de como
as modificações poderiam afetar o nível desegurança de
uma determinada instalação ou alterar as intenções de
projeto e operação. Dessa forma não havia uma
identificação formal de uma modificação e nem
procedimentos de controle. Tais procedimentos de
controle deveriam garantir que:

Mais tarde foi mencionado que a trinca em aço-carbono
quando exposto a nitratos era um fenômeno bem
conhecido pelos especialistas em materiais de...
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