Trabalho Estradas II Recesso

CENTRO UNIVERSITÁRIO ADVENTISTA DE SÃO PAULO
CAMPUS ENGENHEIRO COELHO
ENGENHARIA CIVIL

IARA BATISTA BURG
RA - 89041
Turma : 8 ° MA

Controle de compactação em obras viárias, metodologias e equipamentos existentes para a execução.

ENGENHEIRO COELHO - SP
2015
IARA BATISTA BURG
RA - 89041

Controle de compactação em obras viárias, metodologias e equipamentos existentes para a execução.

Trabalho apresentado para aprovação na disciplina de Estradas II , do curso de Engenharia Civil, centro universitário adventista de São Paulo, Campus EC, sob orientação do Prof. Ivonei Teixeira

ENGENHEIRO COELHO-SP
2015
SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO 03
2. Importância do controle para obras viárias.......................................................04

3.Metodogias existentes e equipamentos tradicionais......................................04
11. CONCLUSÃO 09
12. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 10

1. INTRODUÇÃO

Muitas vezes na prática da engenharia geotécnica, o solo de um determinado local não apresenta as condições requeridas pela obra. Ele pode ser pouco resistente, muito compressível ou apresentar características que deixam a desejar do ponto de vista econômico. Uma das possibilidades é tentar melhorar as propriedades de engenharia do solo local.
A compactação é um método de estabilização e melhoria do solo através de processo manual ou mecânico, visando reduzir o volume de vazios do solo, a compactação é empregada em diversas obras de engenharia, como: aterros para diversas utilidades, camadas constitutivas dos pavimentos, construção de barragens de terra, preenchimento com terra do espaço atrás de muros de arrimo e reenchimento das inúmeras valetas que se abrem diariamente nas ruas das cidades. Os tipos de obra e de solo disponíveis vão ditar o processo de compactação a ser empregado, a umidade em que o solo deve se encontrar na ocasião e a densidade a ser atingida.

2 - Importância do controle para obras viárias