trabalho de gmp

A finalidade do sistema de combustível de uma aeronave é armazenar e fornecer a quantidade adequada de combustível limpo e com a pressão correta para o motor.
Sistemas de combustível deve fornecer confiança de fluxo de combustível e positiva em todas as fases de voo, incluindo:
-As mudanças na altitude;
-manobras violentas;
-Súbita aceleração e desaceleração
Sistemas de combustível também deve monitorar continuamente a operação do sistema, tais como:
-A pressão do combustível;
-Fluxo de combustível
-Os sinais de alarme
-Quantidade de combustível no tanque.

No sistema de alimentação por gravidade deve usar apenas a força da gravidade a empurrar o combustível para o mecanismo de controle de combustível do motor.
A parte inferior do tanque de combustível deve ser alta o suficiente para fornecer pressão suficiente para o controle de componentes de combustível .
Neste sistema os tanques tem um furo de ventilação (suspiro)para que o ar possa entrar,este “suspiro” tem a função de promover a equalização da pressão entre a atmosférica e o tanque.
Este tipo de sistema é freqüentemente usado em aeronaves de asa leve alta. O sistema de alimentados gravidade exige:
Pelo menos uma bomba principal para cada motor
Estas bombas devem ser acionadas pelo motor, a bomba deve ser capaz de fornecer o fluxo de combustível suficiente para todas as operações.

Os sistemas de alimentação por pressão exigem o uso de uma bomba de combustível para fornecer pressão do combustível ao motor.
Há duas razões principais desses sistemas:
-Os tanques de combustível são demasiado baixos para fornecer pressão suficiente da gravidade; -Os tanques de combustível são a uma grande distância do motor.
Além disso, a maioria das aeronaves movidas por grandes motores requerem um sistema de pressão, independentemente da localização do tanque de combustível devido ao grande volume de combustível utilizado pelos motores.

Sistema de alijamento de combustível
O sistema de alijamento de combustível compreende