trabalho de economia

IMPLANTAÇÃO DE UM TERMINAL HIDROVIÁRIO APÓS CONSTRUÇÃO DA HIDROVIA DO MARAJÓ E SUAS CONTRIBUIÇÕES PARA O MUNICIPIO DE ANAJÁS

BELÉM-PA
2014
1. Introdução
O transporte fluvial, que é realizado em rios, lagos e canais, é um dos mais antigos meios de transporte que se conhece, tendo desempenhado importante papel na penetração, povoamento e ocupação do interior dos continentes. Nesses casos, os rios funcionaram como verdadeiros caminhos naturais. A navegação fluvial é praticada, com maior ou menor intensidade, em todo o mundo. Destaca-se na Europa grandes e importantes obras como canais artificiais, instalações portuárias e barragens que foram construídas, permitindo melhor aproveitamento no transporte de mercadorias diversas.
No estado do Pará, próxima a Belém, uma ilha de grandes proporções e importância ambiental é quase desconhecida da população brasileira. A ilha do Marajó. Que possui o título de maior ilha fluviomarinha do mundo, é cercada pela foz dos rios Amazonas e Tocantins e boa parte de seu território passa o ano todo debaixo da água.
Qualquer projeto aplicado nesta região torna-se um desafio não só pelo fato coexistirem várias realidades, como a predominância da área rural sobre a urbana, todo o arquipélago do Marajó é considerado área de proteção ambiental, a infraestrutura urbana é inexistente, escassez de investimentos, gerando assim graves problemas de cunho social por toda sua região.
Com a criação de uma hidrovia e implementando um terminal de carga do tipo multiuso em uma área de baixo desenvolvimento como o Marajó irá levar uma série de benefícios tanto de caráter social quanto econômico para toda a região mas analisaremos apenas o município de Anajás.

2. ASPECTOS TEÓRICOS

2.1 Transportes
Transporte é a denominação dada ao deslocamento de pessoas e de produtos. O deslocamento de pessoas é referido como o transporte de passageiros e o de produtos, com transporte de carga (FERRAZ, 2001). Vários são os