Tcc arte no metro

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PESQUISA TEMÁTICA

Introdução à pesquisa temática
Arte no Metrô é um tema que pode causar certo estranhamento a quem desconhece ser o Metrô “palco” de exposição de obras de arte de reconhecidos artistas contemporâneos brasileiros. Trata-se, porém, de assunto muito atrativo, já que são aproximadamente 2,3 milhões de passageiros que circulam pelas 46 estações do Metrô diariamente e que,portanto, têm acesso a esse rico material. Essa pesquisa tem por finalidade, perscrutar o Metrô, como empresa prestadora de serviços, sua missão, seus objetivos, bem como sua relação com os usuários e preocupação na divulgação da arte brasileira contemporânea; a história dos transportes; a história da arte, os artistas contemporâneos brasileiros e sua produção e o perfil do usuário do Metrô; servindo debase para o projeto editorial que faremos sobre esse tema. Primeiramente traçamos um painel da história dos transportes na cidade de São Paulo, para, então, podermos discorrer a respeito da história do metrô, desde sua origem na Inglaterra, no final do século XIX, até a atualidade, depois, da história do Metrô de São Paulo, que é considerado atualmente um dos melhores do mundo. Há também umadescrição de todos os serviços que o Metrô de São Paulo oferece à comunidade além do transporte, como, por exemplo, o atendimento a portadores de deficiências físicas, a caixa de sugestões, o estacionamento integrado, a central de atendimento, o atendimento em primeiros socorros, a biblioteca, o acesso a terminais rodoviários entre outros. Há uma parte da pesquisa que trata da caracterização dosusuários, com números estatísticos que revelam a condição socioeconômica dos mesmos,

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bem como seus hábitos de viagem. Outro capítulo é reservado exclusivamente ao projeto Arte no Metrô, trazendo informações da sua origem, de seus objetivos e preocupações, além de explicações sobre a produção e seleção das obras que serão colocadas nas estações. Segue-se a pesquisa de história da arte compostapor verbetes que elucidam termos usados na denominação de movimentos/estéticas artísticos da arte contemporânea, desde os movimentos de vanguarda do século XX, até as tendências mais recentes que datam de a partir da década de 1970. Esses verbetes foram organizados em ordem alfabética, permitindo uma rápida localização do movimento a ser consultado, evitando, também, uma visão diacrônica da obra dearte – a qual “(...) procura reconhecer, ao longo de um dado período cujas características são extraídas da história (...), as várias manifestações não necessariamente coincidentes do mesmo fenômeno, estabelecendo-lhes as concordâncias e discordâncias, sem a preocupação de hierarquizá-las de um ponto de vista estético atual.”1 Cada verbete é acompanhado de nomes de artistas representativosdaquele movimento e, também, de imagens ilustrativas. A seguir, temos textos sobre alguns artistas que produziram obras para o Metrô, com suas biografias, gêneros artísticos e tendências que seguiram, ilustrações e textos críticos em alguns casos. Organizamos um glossário com termos artísticos usados na pesquisa e em obras de referência, que auxiliará num completo entendimento da arte em questão. Parauma classificação e seleção das obras de arte a serem utilizadas no livro, recorremos às categorias definidas por Lucia Santaella (ver p. 127). Também organizamos a bibliografia com as obras consultadas, sites e jornais/ revistas.
1. CAMPOS, Haroldo de, “Por uma Poética Sincrônica”, A Arte no Horizonte do Provável, São Paulo, Perspectiva, 1977.

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Histórico do transporte público nomunicípio de São Paulo
Os primeiros registros sobre transportes públicos de que se tem notícias em São Paulo datam de 1865, ano da regulamentação do serviço de tílburis, veículos de duas rodas puxados por um cavalo ou carruagem de quatro rodas tracionada por uma parelha. Nessa época, a cidade possuía 30 mil habitantes. Sete anos depois, em 1871 foi fundada a Cia. Carris de Ferro de São Paulo a Santo...
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